Nhiều tuyến cao tốc hiện nay được đưa vào vận hành khai thác nhưng chưa triển khai trạm dừng nghỉ, khiến các phương tiện đậu đỗ dọc đường, hoặc lái xe không có điểm dừng nên chạy vượt thời gian quy định. Đây cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn nghiêm trọng, đơn cử như tại tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi dài 139,2 km và đã đi vào vận hành hơn 7 năm, nhưng đến nay vẫn chưa có trạm dừng nghỉ nào được triển khai, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn hàng ngày. Các phương tiện thường xuyên phải dừng nghỉ ở làn khẩn cấp, hoặc tấp tạm vào các khoảng trống dọc tuyến.
Theo thiết kế, tuyến cao tốc này có 3 trạm dừng nghỉ, mỗi trạm cách nhau 40km. Tuy nhiên, từ khi khai thác vào 9/2018 đến nay chưa có trạm dừng nghỉ nào triển khai, dù các vị trí quy hoạch làm trạm dừng nghỉ đều sẵn sàng mặt bằng và đã đấu nối lối ra vào. Vì chưa có các trạm dừng nghỉ nên khoảng trống nào cũng trở thành vị trí dừng nghỉ, xử lý sự cố hoặc kiểm tra lốp của cánh tài xế.
Anh Nguyễn Văn Dư (tỉnh Gia Lai) là tái xế điều khiển xe tải theo hướng Đà Nẵng đi Quảng Ngãi, tranh thủ dừng xe ngay cạnh hai làn cao tốc để kiểm tra phương tiện sau hành trình dài. Việc dừng đỗ ngay trên cao tốc là việc bất đắc dĩ, do cả tuyến cao tốc này không có bất kỳ trạm dừng nghỉ nào.
Lái xe Nguyễn Văn Dư chia sẻ: "Việc dừng xe bất tiện nhiều lắm, dù dừng ở chỗ rộng nhưng cũng không an toàn cho mình. Tôi đi nhiều lần qua tuyến, nhiều lúc cần chỗ ngủ nhưng không có."
Trong hơn 7 năm vận hành, các phương tiện muốn dừng nghỉ khi đi trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đều phải dừng trên làn khẩn cấp hoặc các lối ra đang tạm đóng. Thậm chí, nhiều phương tiện bị hư hỏng phải đậu ở các dải phân cách mềm để sửa chữa sự cố đột ngột. Thời gian qua, đã có nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi khi phương tiện lưu thông đâm vào xe dừng nghỉ trên làn khẩn cấp. Có vụ tai nạn xảy ra do lái xe chạy quá giờ quy định vì cao tốc không có điểm dừng nghỉ.
Hiện nay, mỗi ngày cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có đến hơn 11 ngàn phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, vẫn chưa biết khi nào các trạm dừng nghỉ sẽ được triển khai như thiết kế ban đầu.
Trong bối cảnh mạng xã hội ngày càng trở thành kênh tiếp cận thông tin phổ biến, việc chủ động đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thủ tục hành chính và đưa thông tin về an ninh, trật tự đang đến gần hơn với người dân bằng những hình thức sinh động, dễ tiếp nhận.
Kiểm nghiệm năng lực thực chiến, cập nhật và đưa các quy định mới của pháp luật áp dụng vào thực tiễn là mục tiêu của chương trình Diễn tập an ninh mạng quốc gia năm 2026. Sự kiện do Cục An ninh mạng - Bộ Công an phối hợp với Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức, nhằm góp phần bảo vệ an toàn hạ tầng số và niềm tin của người dân trong kỷ nguyên số.
Xây dựng lộ trình khám, chữa bệnh miễn phí bắt đầu từ y tế cơ sở, lấy trạm y tế xã, phường làm nơi triển khai đầu tiên. Đây là nhấn mạnh của Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng tại cuộc làm việc với Sở Y tế về kết quả thực hiện nhiệm vụ 10 tháng năm 2026 và phương hướng, nhiệm vụ các tháng cuối năm 2026 diễn ra vào chiều 29/10.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khoá 16, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Đất đai (sửa đổi). Vấn đề định giá đất, bảng giá đất và thẩm quyền quyết định hệ số điều chỉnh giá đất đã thu hút nhiều ý kiến tâm huyết, trách nhiệm từ các đại biểu Quốc hội nhằm kiến tạo hành hành pháp lý minh bạch, khả thi và sát thực tiễn.
Hỗ trợ chỗ ở cho người dân, tái thiết không gian đô thị, tháo gỡ những tồn tại kéo dài trong quản lý đất đai, xây dựng. Với 20 nghị quyết được thông qua trong phiên làm việc ngày 28/10, kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã quyết nghị nhiều nội dung quan trọng đối với sự phát triển của Thủ đô. Cùng với đó, những nội dung chưa đủ cơ sở được tiếp tục hoàn thiện, bảo đảm tính khả thi trước khi quyết định.
Thực hiện Kết luận số 114 của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội, xã Phúc Thọ đang rà soát, xử lý các công trình vi phạm đất đai, trật tự xây dựng. Đến nay, toàn xã ghi nhận 96 cơ sở, công trình, nhà xưởng vi phạm hoặc có dấu hiệu vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy. Trong đó, 96 trường hợp liên quan đến đất đai, 3 trường hợp vi phạm phòng cháy, chữa cháy và 3 trường hợp vi phạm đồng thời nhiều lĩnh vực.
