Omoda C5 sẽ cạnh tranh với những cái tên như Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta hay Toyota Yaris Cross. 2 phiên bản tại thị trường nước ta được chào bán với giá 589 triệu đồng cho bản Premium và 669 triệu đồng cho bản flagship.
Mẫu xe này sở hữu thiết kế đậm chất thể thao, hướng đến nhóm người dùng trẻ, năng động, lưới tản nhiệt dạng kim cương, thân xe nhiều đường cong và đường gân dập nổi, mui xe hơi vuốt ngược về sau phong cách coupe.
Xe có chiều dài 4.400 mm, rộng 1830 mm và cao 1.588 mm, chiều dài cơ sở 2.630 mm. Kích thước này lớn hơn hầu hết mẫu xe phân khúc B hiện nay và gần tương đương với chiếc Toyota Corolla Cross – được định vị ở phân khúc B+.
Bên trong, xe sử dụng nhiều chất liệu da, màn hình kép 20,5 inch, điều hoà 2 vùng độc lập tích hợp lọc bụi mịn, đèn viền nội thất, cửa sổ trời. Phiên bản cao cấp còn trang bị camera 360 độ, 8 loa Sony.
Cả 2 phiên bản đều trang bị động cơ 1.5L turbo tăng áp, công suất 145 mã lực, mô men xoắn 210 Nm. Xe trang bị 6 túi khí, 16 tính năng ADAS – nhiều nhất phân khúc với một số tính năng xếp trên đối thủ như điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ lái tự động ICA, hỗ trợ lái khi tắc đường TJA, hộ trợ phanh tự động.
Giữa rất nhiều mẫu xe tên tuổi trong phân khúc SUV cỡ B, có vẻ như Omoda C5 sử dụng chế độ hậu mãi để thu hút khách hàng, khi bảo hành động cơ đến 10 năm hoặc 1.000.000 km, bảo hành toàn xe 7 năm hoặc 1.000.000 km. Xe cũng được trang bị nhiều công nghệ bậc nhất phân khúc, nhưng có lẽ yếu tố thương hiệu vẫn sẽ là một rào cản của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam .
