Là quốc gia có hơn 100 năm kinh nghiệm phát triển giao thông đô thị bền vững, như: tàu điện ngầm, metro và hơn 40 năm kinh nghiệm trong đường sắt cao tốc, Pháp có một hệ sinh thái các doanh nghiệp về xây dựng đường sắt chuyên nghiệp với kĩ thuật, công nghệ cao.
Chuyến thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân diễn ra trong bối cảnh quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc đang ở giai đoạn phát triển tốt đẹp nhất từ trước tới nay, góp phần mở ra giai đoạn phát triển mới với những định hướng chiến lược dài hạn cho quan hệ hai nước.
Là quốc gia có nhiều kinh nghiệm trong phân cấp, phân quyền, cũng như vai trò của chính quyền, quản trị địa phương, mô hình của Thụy Sỹ có những điểm tương đồng với Việt Nam, đó là mô hình quản trị gần gũi với người dân.
Để hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam cần tập trung chuyển đổi mạnh mẽ từ năng lượng hóa thạch sang năng lượng tái tạo, phát triển kinh tế xanh, tuần hoàn, nâng cao hiệu quả năng lượng.... Liên minh châu Âu (EU) đã có nhiều hỗ trợ trong giao thông vận tải bền vững và năng lượng sạch để giúp Việt Nam đạt mục tiêu này.
Sau hành trình 14 năm với 21 vòng đàm phán chính thức, Việt Nam chính thức ký kết Hiệp định thương mại tự do với Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA).
Trải qua 55 năm kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao đến nay, Thụy Sĩ luôn đồng hành cùng Việt Nam trong công cuộc tái thiết, phát triển và hội nhập. Quan hệ song phương phát triển tích cực, hiệu quả trên nhiều lĩnh vực.....
Hà Nội đang từng bước tổ chức không gian đô thị, lấy các khu vực phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD) làm một trong những động lực tái cấu trúc đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất và tạo thêm nguồn lực đầu tư hạ tầng.
Mô hình “đô thị 15 phút” là giải pháp này nhằm tạo ra các khu vực sống tiện lợi, nơi người dân có thể tiếp cận dễ dàng các dịch vụ thiết yếu như giáo dục, y tế, mua sắm, giải trí trong phạm vi đi bộ hoặc đạp xe 15 phút. Đây được coi là xu hướng phát triển đô thị bền vững, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Cùng với sự hỗ trợ và hợp tác của Pháp, hệ thống giao thông công cộng đa phương thức của Hà Nội đã và đang ngày càng được hoàn thiện, mang lại những hiệu quả rõ rệt trong thúc đẩy người dân tham gia các phương tiện giao thông công cộng.
Công nghệ thông minh có thể đóng vai trò trong việc giải quyết các thách thức giao thông đô thị. Chuyên gia từ Nhật Bản cho rằng, công nghệ không phải là mục tiêu cuối cùng mà mục tiêu thực sự là xây dựng một môi trường đô thị an toàn , hiệu quả, bao trùm và bền vững hơn cho mọi người dân.
