Là quốc gia có nhiều năm phát triển nền nông nghiệp sinh thái, Pháp có nhiều kinh nghiệm trong phát triển lĩnh vực này và có thể chia sẻ kinh nghiệm với Việt Nam.
Đồng hành, góp sức xây dựng nền nông nghiệp cả nước lớn mạnh, ngành Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Hà Nội không chỉ đáp ứng nhiệm vụ trong đấu tranh giải phóng dân tộc mà còn ghi dấu ấn qua từng thời kỳ đổi mới của đất nước.
Việt Nam cam kết giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Do vậy, để thực hiện cam kết này, Việt Nam phải thực hiện nhiều biện pháp về giảm phát thải cũng như chống biến đổi khí hậu.
Hiện nay, Việt Nam đang thải ra môi trường khoảng 60.000 tấn rác sinh hoạt một ngày, trong đó khoảng 60% là rác thải sinh hoạt đô thị. Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, có trên 70% lượng rác thải ra được xử lý bằng phương pháp chôn lấp, trong đó chỉ có khoảng dưới 20% là được chôn lấp hợp vệ sinh.
Khi thế giới hướng đến một tương lai xanh hơn thì chuyển đổi đô thị xanh trở nên quan trọng để tạo nên những môi trường đô thị đáng sống, khả năng thích ứng tốt và bền vững. Chuyển đổi đô thị xanh cần có những chiến lược và giải pháp thực tiễn trong việc tích hợp hạ tầng xanh và thực hành bền vững vào quy hoạch đô thị.
Việt Nam là một trong những quốc gia có khả năng bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi biến đổi khí hậu, với mức thiệt hại ước tính khoảng 523 tỷ USD, tương đương 14,5% GDP đến năm 2050. Vì vậy, xây dựng nền kinh tế xanh đóng vai trò quan trọng trong phát triển bền vững.
Từ khoá
Mô hình “đô thị 15 phút” là giải pháp này nhằm tạo ra các khu vực sống tiện lợi, nơi người dân có thể tiếp cận dễ dàng các dịch vụ thiết yếu như giáo dục, y tế, mua sắm, giải trí trong phạm vi đi bộ hoặc đạp xe 15 phút. Đây được coi là xu hướng phát triển đô thị bền vững, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Cùng với sự hỗ trợ và hợp tác của Pháp, hệ thống giao thông công cộng đa phương thức của Hà Nội đã và đang ngày càng được hoàn thiện, mang lại những hiệu quả rõ rệt trong thúc đẩy người dân tham gia các phương tiện giao thông công cộng.
Công nghệ thông minh có thể đóng vai trò trong việc giải quyết các thách thức giao thông đô thị. Chuyên gia từ Nhật Bản cho rằng, công nghệ không phải là mục tiêu cuối cùng mà mục tiêu thực sự là xây dựng một môi trường đô thị an toàn , hiệu quả, bao trùm và bền vững hơn cho mọi người dân.
Việc thu hút và khai thác hiệu quả dòng vốn FDI công nghệ cao không chỉ góp phần nâng cao năng suất và chuyển dịch cơ cấu kinh tế mà còn tạo điều kiện để nền kinh tế Việt Nam phát triển theo hướng xanh, bao trùm và đổi mới sáng tạo.
Để các mặt hàng nông sản mang thương hiệu Việt Nam khẳng định giá trị trên các kệ hàng hóa tại hệ thống phân phối quốc tế đòi hỏi các doanh nghiệp xuất khẩu và người sản xuất phải không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm, thích ứng các quy định về tiêu chuẩn chất lượng, yêu cầu kiểm nghiệm kiểm dịch, bao bì đóng gói, hàng hóa, truy xuất nguồn gốc theo yêu cầu của nước nhập khẩu…
Hà Nội triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù và vượt trội theo Luật thủ đô năm 2026 và Nghị quyết của Hội đồng nhân dân Thành phố về quản lý và phát triển khu công nghệ cao. Mục tiêu là đưa các khu này thành hạt nhân đổi mới sáng tạo, nghiên cứu phát triển và chuyển giao công nghệ lớn.
