Hà Nội sẽ chủ trì xây dựng cầu Ngọc Hồi
Tin tứcPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà sáng 26/3 đã đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi (nối Hà Nội và Hưng Yên).
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt phương án thi tuyển kiến trúc cầu Ngọc Hồi nối huyện Thanh trì và tỉnh Hưng Yên.
Theo đó, phương án đạt giải Nhất có mã số NH-02 do Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế cầu lớn, hầm thiết kế. Đơn vị này cũng có phương án mã số NH-01 đạt giải Ba. Giải Nhì có mã số NH-04 do Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn kỹ thuật và kiến trúc công trình giao thông và Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế ADA và cộng sự thiết kế.
UBND thành phố giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc kiểm tra, xác nhận hồ sơ bản vẽ phương án đạt giải Nhất (mã số NH-02). Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố công bố công khai kết quả cuộc thi để các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan và nhân dân được biết; đồng thời, tổ chức trao giải thưởng cho các đơn vị dự thi có phương án đạt giải theo đúng quy chế thi tuyển và các quy định hiện hành; rà soát, nghiên cứu hoàn thiện phương án kiến trúc cầu theo các ý kiến góp ý của Hội đồng thi tuyển.
Cầu Ngọc Hồi vượt sông Hồng nằm cách cầu Thanh Trì khoảng 7,5km về phía hạ lưu. Điểm đầu dự án kết nối với đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La, Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thuộc địa phận huyện Thanh Trì, thành phố Hà Nội. Điểm cuối kết nối với đường Vành đai 3,5 trên địa phận huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên. Tổng chiều dài tuyến bao gồm cầu chính, cầu dẫn và đường hai đầu cầu khoảng 7,5km, trong đó trên địa phận thành phố Hà Nội khoảng 5,4km và trên địa phận tỉnh Hưng Yên khoảng 2,1km. Dự kiến công trình sẽ khởi công vào cuối năm nay.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà sáng 26/3 đã đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi (nối Hà Nội và Hưng Yên).
Thành phố Hà Nội sẽ đảm bảo đủ điều kiện để khởi công xây dựng cầu Tứ Liên vào dịp 19/5, đồng thời, sớm khởi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi.
Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh yêu cầu Sở Quy hoạch - Kiến trúc phối hợp với UBND các quận, huyện có liên quan khẩn trương xác định chỉ giới đường đỏ cầu Tứ Liên trước 20/3.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.