Giao thông đường thủy cần cẩn trọng trong mùa mưa bão
Tin tứcViệc chấp hành nghiêm các quy định tham gia giao thông đường thủy cần được chú trọng hơn vào mùa mưa bão, khi mực nước sông Hồng dâng cao và chảy siết.
Công an Hà Nội đã tập trung tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý kịp thời những vụ việc, hành vi vi phạm luật, gây ảnh hưởng tới an toàn giao thông đường thủy.
Giai đoạn cuối mùa khô, mực nước trên các tuyến sông xuống thấp cũng là thời điểm xuất hiện tình trạng phức tạp, vi phạm trật tự an toàn giao thông đường thuỷ, nhất là các hoạt động khai thác cát trái phép.
Cuối tháng 5 vừa qua, khi đang khai thác cát trái phép tại bờ trái sông Hồng thuộc địa bàn huyện Đông Anh (Hà Nội), một chiếc tàu đã bị Đội Cảnh sát đường thuỷ số 1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông bắt giữ. Phương tiện không gắn số đăng ký, biển kiểm soát. Qua kiểm tra, những người làm việc trên tàu hút cát không xuất trình được giấy tờ liên quan đến phương tiện, giấy chứng nhận chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn và giấy phép khai thác khoáng sản. Đây chỉ là một trong nhiều vụ việc mà phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội phối hợp bắt giữ.
Thiếu tá Nguyễn Thế Hiệp - Đội Cảnh sát Giao thông đường thủy số 1, Công an Hà Nội cho hay: “Các đối tượng lợi dụng vào những lúc mưa gió, đêm hôm tranh thủ hoạt động trái phép. Đội Cảnh sát Giao thông đường thủy số 1 đã triển khai công tác tuần tra, kiểm soát, đảm bảo địa bàn 24/24 để nắm bắt tình hình thường xuyên, liên tục và kịp thời báo cáo, đề xuất lãnh đạo Thành phố, lãnh đạo Bộ để xử lý theo đúng quy định".
Cùng với việc đấu tranh, kịp thời phát hiện xử lý các hành vi khai thác khoáng sản trái phép trên các tuyến đường thủy, lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an Hà Nội còn tập trung tuyên truyền việc chấp hành các quy định của pháp luật về khai khoáng tại các mỏ; đồng thời, thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở các phương tiện chở cát chấp hành quy định về chở đúng tải trọng và nguồn gốc hàng hóa trên tàu, qua đó sẽ giúp làm tốt công tác phòng ngừa, tố giác các hành vi phạm pháp trên tuyến đường thủy.
Từ đầu năm 2025 đến nay, Công an Hà Nội đã phối hợp xử lý nhiều vụ việc vi phạm pháp luật trên các tuyến đường thủy, nhất là tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các khu vực trọng điểm, những đoạn sông có mật độ phương tiện cao, các bến bãi phức tạp. Cùng với đó là ứng dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật hiện đại vào kiểm tra độ an toàn của phương tiện, phát hiện hoạt động trái phép, tập trung vào các điểm nóng trên sông Hồng và sông Đuống.
Việc chấp hành nghiêm các quy định tham gia giao thông đường thủy cần được chú trọng hơn vào mùa mưa bão, khi mực nước sông Hồng dâng cao và chảy siết.
Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) – Công an thành phố đang tăng cường triển khai nhiều kế hoạch kiểm tra, xử lý với các chủ bến đò, phà và người tham gia giao thông đường thủy không chấp hành quy định của pháp luật.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.