Porsche gặp khủng hoảng từ chiến lược phát triển xe điện
Ô tôHãng xe thể thao Đức - Porsche đang trải qua giai đoạn khó khăn khi chiến lược xe điện (EV) bị đình trệ.
Hãng Porsche vừa thông báo triệu hồi hơn 173.000 xe có nguy cơ gặp lỗi liên quan đến hệ thống camera lùi, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng quan sát an toàn khi vận hành.
Đ ây đư ợc xem l à m ột trong những đ ợt triệu hồi an to àn l ớn nhất của Porsche tại Bắc Mỹ trong những n ăm g ần đ ây.
Theo tài li ệu từ C ơ quan An to àn Giao thông Cao t ốc Quốc gia Mỹ, c ác xe n ằm trong diện ảnh h ư ởng trải rộng tr ên nhi ều d òng ch ủ lực của Porsche. Danh s ách bao g ồm Cayenne v à Cayenne E Hybrid s ản xuất từ 2019 đ ến 2025, d òng Porsche 911 và Taycan đ ời 2020 - 2025, c ùng Panamera và Panamera E Hybrid đ ời 2024 - 2025.
Lỗi đư ợc x ác đ ịnh nằm ở hệ thống phần mềm li ên quan đ ến camera hỗ trợ l ùi xe. Trong m ột số tr ư ờng hợp nhất đ ịnh, h ình ảnh từ camera c ó th ể hiển thị kh ông đ úng ho ặc tắt ho àn toàn khi ng ư ời l ái đang l ùi xe. Đi ều n ày khi ến xe kh ông đ áp ứng ti êu chu ẩn an to àn liên bang v ề tầm nh ìn phía sau, đ ồng thời tiềm ẩn nguy c ơ va ch ạm khi di chuyển trong kh ông gian h ẹp, b ãi đ ỗ xe hoặc khu vực đ ông ng ư ời.
Đ ợt triệu hồi lớn của Porsche diễn ra trong bối cảnh ng ành ô tô toàn c ầu đang ghi nh ận nhiều sự cố li ên quan đ ến hệ thống camera l ùi và công ngh ệ hỗ trợ l ái.
Hãng xe thể thao Đức - Porsche đang trải qua giai đoạn khó khăn khi chiến lược xe điện (EV) bị đình trệ.
Hãng xe Đức Porsche vừa ra mắt mẫu SUV mới Cayenne 2026 phiên bản thuần điện, thu hút sự chú ý khi được trang bị công nghệ sạc không dây, đánh dấu bước tiến tiếp theo trong chiến lược điện hóa của hãng.
Hãng xe thể thao Đức Porsche vừa giới thiệu mẫu xe 911 GT3 Special Edition. Đây là bản đặc biệt đầu tiên và duy nhất lắp bộ vành Sport Classic, sản xuất giới hạn 90 xe toàn thế giới.
Siêu xe Porsche Carrera GT của một nhà sưu tập danh tiếng đã được nâng cấp ngoại thất, lấy cảm hứng từ huyền thoại Porsche 917 KH - cỗ máy từng giành chiến thắng lịch sử tại chặng đua 24 Hours of Le Mans năm 1970.
Ford vừa phát đi đợt triệu hồi thứ 145, liên quan đến hơn 272.000 xe tải và crossover tại thị trường Bắc Mỹ. Lỗi kỹ thuật tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn, đặc biệt khi xe đỗ trên địa hình dốc.
Từ khoá
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).