Tại phường Cửa Nam, hệ thống camera giám sát vừa được đưa vào vận hành, việc đưa công nghệ vào quản lý địa bàn đang giúp lực lượng chức năng phát hiện nhanh, xử lý kịp thời, qua đó nâng cao hiệu quả bảo đảm an ninh, trật tự và xây dựng đô thị văn minh.
UAV và camera AI là công nghệ được Công an Thành phố Hà Nội đưa vào trong công tác quản lý, qua đó đang thay đổi cách Hà Nội quan sát, phát hiện và xử lý các vấn đề giao thông.
Chiều 29/7, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị triển khai và ra mắt Hệ thống quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên nền bản đồ số. Cụ thể hóa thực hiện Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị, đây là bước tiến quan trọng của thành phố trong phương thức quản lý giao thông, hạ tầng đô thị dựa trên dữ liệu. Phó Chủ tịch UBND thành phố Trương Việt Dũng dự và phát biểu chỉ đạo.
Hà Nội đang đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý giao thông và đô thị với việc triển khai hệ thống camera AI quy mô lớn trên địa bàn TP. Riêng khu vực nội đô dự kiến lắp đặt khoảng 20.155 camera AI trên 993 tuyến phố chính để phục vụ điều hành giao thông, xử lý vi phạm, hỗ trợ ứng phó với tình trạng ùn tắc, ngập úng và nâng cao hiệu quả quản lý đô thị thông minh.
Camera AI đang tạo ra một chuyển dịch sâu hơn – từ hành vi mang tính đối phó sang ý thức mang tính tự giác. Đó cũng là mục tiêu mà lực lượng chức năng hướng tới: không chỉ giữ trật tự giao thông bằng sự hiện diện, mà bằng việc hình thành thói quen tuân thủ trong mỗi người dân.
Sau 8 tháng triển khai, đến nay, 85% hành khách đi metro tại Hà Nội đã sử dụng ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học. Con số này được công bố tại lễ tổng kết sáng nay 21/3 cho thấy, Hà Nội đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông đô thị, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Thủ đô hiện đại, văn minh, phát triển bền vững.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị các đơn vị liên quan triển khai giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Nhiều nút giao Hà Nội gần đây không hiển thị đèn đếm lùi, khiến tài xế khó đoán thời điểm chuyển tín hiệu. Thiếu dữ liệu trực quan này khiến người lúng túng và phản ứng chậm khi di chuyển.
Công an Hà Nội đã hoàn thành lắp đặt và đưa vào hoạt động 261 camera AI (trí tuệ nhân tạo) gắn với 10 tiện ích trên toàn địa bàn.
