Hiện nay, các địa phương đang tập trung đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án Quốc lộ 1A, bảo đảm tiến độ triển khai công trình trọng điểm. Tuy nhiên, quá trình giải phóng mặt bằng tại các khu vực dân cư hiện hữu đặt ra những yêu cầu riêng, từ di chuyển cơ sở sản xuất đến xử lý các khu tập thể bị ảnh hưởng. Thực tế tại xã Chương Dương và phường Kim Liên cho thấy những cách làm linh hoạt nhằm bảo đảm tiến độ dự án và quyền lợi của người dân.
Hiện nay các địa phương đang đẩy nhanh tiến độ GPMB Quốc lộ 1A mở rộng. Đây là một trục giao thông quan trọng trong định hướng tổ chức không gian phát triển phía Nam Thủ đô. Dự án góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo Quy hoạch Thủ đô, tạo động lực chỉnh trang đô thị và mở rộng không gian phát triển dọc tuyến. Ghi nhận trên địa bàn xã Phú Xuyên.
Ngay trong chiều 9/10, 10 hộ dân tại phường Bạch Mai đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ để phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 1A. Với mỗi gia đình, đây không chỉ là khoản kinh phí thực hiện việc di chuyển. Đó còn là dấu mốc cho một hành trình mới – chủ động sắp xếp lại cuộc sống và bàn giao mặt bằng cho dự án.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A đang bước vào giai đoạn đẩy nhanh giải phóng mặt bằng. Những hộ dân đầu tiên đã nhận phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Một số gia đình đã bàn giao nhà, mặt bằng, tạo thêm điều kiện để dự án triển khai theo tiến độ. Ghi nhận trên địa bàn phường Kim Liên – điểm đầu tuyến.
Sáng 1/10, phường Bạch Mai bắt đầu triển khai phá dỡ các công trình thuộc diện giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 1A. Là điểm đầu của dự án, tiến độ giải phóng mặt bằng tại địa phương này càng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Điều này góp phần rút ngắn thời gian thực hiện và thúc đẩy các hạng mục tiếp theo được triển khai đồng bộ.
Nằm trên vỉa hè tuyến đường Lĩnh Nam hướng đi cầu Thanh Trì, trước cửa trụ sở UBND phường Lĩnh Nam, hố ga mất nắp có chiều rộng khoảng 1,5m, sâu 2-3m. Dù đã được rào chắn, thế nhưng chỉ nhìn bằng mắt thường cũng có thể thấy sự nguy hiểm tiềm ẩn, bởi nếu người đi bộ không chú ý quan sát, tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào, nhất là vào ban đêm bởi tầm nhìn bị hạn chế.
Sau 18 năm mở rộng địa giới hành chính, Hà Nội đã có bước phát triển mạnh mẽ về không gian đô thị và hạ tầng kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc giao thông, quá tải hạ tầng, nhiều khu dân cư xuống cấp và các quy hoạch chậm triển khai đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về cải tạo, tái thiết đô thị, song hành với mở rộng không gian phát triển.
Trong 3 ngày, từ 17-19/9, Hà Nội đã trở thành điểm gặp gỡ của những nghệ sĩ Jazz trong nước và quốc tế. Hanoi Jazztival 2026 tổ chức 11 chương trình, hoạt động tại 9 không gian, với sự tham gia của 14 ban nhạc, nghệ sĩ và nhóm nghệ sĩ, trong đó có 7 ban nhạc quốc tế. Với những nghệ sĩ lần đầu đến Hà Nội, sự khác biệt có thể nằm ở chính cách Thủ đô mở không gian cho âm nhạc và những cuộc gặp gỡ.
Sau thời gian dài triển khai thi công xây dựng, nhiều tuyến đường trục chính khu vực phía Tây Thủ đô như tuyến Vành đai 2,5 thuộc địa bàn phường Xuân Đỉnh và đường Đặng Thai Mai, phường Tây Hồ đã được hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng. Những dự án, công trình giao thông trọng điểm này không chỉ góp phần thay đổi diện mạo đô thị mà còn góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân.
Từ ngày 12/10, Hà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông qua cầu Xuân Mai, đường Hồ Chí Minh để phục vụ thi công sửa chữa cầu và đường đầu cầu, đồng thời hạn chế ùn tắc trong khu vực.
