Gần 2 km đường Quốc lộ 6 đi qua địa bàn phường Yên Nghĩa lầy lội, những vũng nước kéo dài hàng trăm mét, ổ trâu, hố nước, hố ga không nắp đậy xuất hiện liên tiếp trên hai chiều đường, khiến cho giao thông thường xuyên ùn tắc và không đảm bảo an toàn.
Chủ đầu tư và các nhà thầu đang tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn tại cầu Mai Lĩnh. Mục tiêu là đầu tháng 12/2026 thông tuyến bên phải cầu.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, không gian dọc Quốc lộ 6 và tuyến Hà Đông - Xuân Mai được định hướng hình thành chuỗi đô thị sinh thái, kết nối đô thị trung tâm với đô thị Xuân Mai và cửa ngõ vùng Tây Bắc. Việc nâng cấp tuyến đường vì thế được kỳ vọng vừa tăng năng lực kết nối, vừa mở thêm không gian phát triển đô thị phía Tây Nam Thủ đô.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai đang được các đơn vị tập trung đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thành theo kế hoạch trước Tết Dương lịch năm 2027.
Quốc lộ 6 là tuyến giao thông huyết mạch nằm tại cửa ngõ phía Tây Nam của Thủ đô, lưu lượng phương tiện giao thông qua tuyến rất lớn, trong khi đó dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường cũng đang được triển khai thi công.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 1A qua khu vực phường Kim Liên và phường Bạch Mai đang có những chuyển động mới.
Dự án đường Tây Thăng Long đoạn qua khu vực Đan Phượng hiện vẫn chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Ghi nhận tại công trường cho thấy, nhiều vị trí chưa thể triển khai đồng bộ do mặt bằng chưa được bàn giao hoàn chỉnh.
Theo thống kê quý III năm 2026, tỷ lệ thất nghiệp trong thanh niên lên tới 9,07%, cao gấp 4 lần mức chung của cả nước. Đáng chú ý, khoảng 1,6 triệu thanh niên không có việc làm, không tham gia học tập hay đào tạo. Đây là những con số đáng suy ngẫm về những thách thức trong phát huy tiềm năng của lực lượng lao động trẻ.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường vừa ký ban hành Kế hoạch số 400 về tăng cường, quyết liệt thực hiện các biện pháp kiểm soát, ứng phó ô nhiễm không khí trên địa bàn thành phố; Yêu cầu trong tháng 10, Sở Xây dựng phải hoàn thành danh mục công trình lớn, công trình có nguy cơ cao gây ô nhiễm bụi; 100% công trình lớn giám sát bụi bằng cảm biến, camera, AI hoặc công nghệ phù hợp, kết nối dữ liệu với chính quyền cơ sở.
Do hiện tượng nắng nóng, khô hanh trên diện rộng kéo dài, cấp dự báo cháy rừng tại một số khu vực đã ở mức báo động.
Ùn tắc giao thông tại các khu vực đông dân cư luôn là vấn đề được người dân quan tâm. Việc từng bước thông xe kỹ thuật các tuyến đường vành đai từ Vành đai 1, Vành đai 2,5, đến Vành đai 4, đang mở thêm hướng lưu thông, góp phần cải thiện tình hình giao thông và tăng khả năng kết nối giữa các khu vực của Thủ đô.
