Để đảm bảo mục tiêu thông xe kỹ thuật Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai trước Tết Nguyên đán và hoàn thành trong quý I/2027 theo chỉ đạo của UBND Thành phố Hà Nội, hiện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đang đôn đốc các nhà thầu tập trung máy móc thiết bị, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Sáng 10/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông - Trưởng ban Chỉ đạo GPMB các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Hà Nội, chủ trì cuộc họp làm việc với các sở, ngành và địa phương liên quan về tình hình GPMB một số dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn Thành phố. Cùng dự có Phó chủ tịch UBND thành phố Bùi Duy Cường.
Chỉ dài vài trăm mét nhưng ngõ 381 phố Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy, Hà Nội từ lâu là điểm nghẽn giao thông. Mặt đường nhỏ hẹp, xuống cấp song phải đáp ứng lượng phương tiện lớn mỗi ngày. Người dân ví đây là “ngõ đau khổ”. Để giải quyết những bất cập này, dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 phố Nguyễn Khang đã được triển khai và đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành.
Sáng 10/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông, Trưởng ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Hà Nội chủ trì hội nghị Ban Chỉ đạo nhằm rà soát, đánh giá tiến độ các dự án, công trình trọng điểm của thành phố. Dự hội nghị có Phó Chủ tịch UBND thành phố Bùi Duy Cường.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Bảo tàng lịch sử quốc gia và Công viên Hữu nghị tại Khu đô thị Tây Hồ Tây đang bước vào giai đoạn nước rút. Tại phường Xuân Đỉnh, chính quyền địa phương và Ban Quản lý dự án đang tập trung hoàn thiện các phần việc còn lại, phấn đấu bàn giao mặt bằng trước ngày 30/09.
Một đô thị đáng sống không chỉ đo bằng những tòa nhà cao tầng, những tuyến đường rộng mở, các công trình hiện đại, mà còn ở việc mỗi người dân có thể dễ dàng tiếp cận trường học, cơ sở y tế, công viên, chợ dân sinh, các dịch vụ thiết yếu ngay gần nơi mình sinh sống. Từ đó, mô hình “đô thị 15 phút” đang mở ra một hướng phát triển mới cho Hà Nội, hướng tới không gian sống thuận tiện, giảm áp lực giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Đô thị 15 phút hướng tới một không gian sống nơi người dân có thể tiếp cận các tiện ích thiết yếu trong khoảng cách gần, giảm thời gian di chuyển và nâng cao chất lượng cuộc sống. Với Hà Nội, mô hình này mở ra những gợi ý mới trong tổ chức không gian đô thị, phát triển giao thông xanh và xây dựng các khu dân cư đáng sống. Phóng viên Đài Hà Nội phỏng vấn KTS Nguyễn Tài Thu về cơ hội, thách thức, những điều kiện để hiện thực hóa mô hình này tại Thủ đô.
131 vòm cầu đường sắt Phùng Hưng, một dấu ấn kiến trúc gắn với lịch sử Hà Nội, đang đứng trước cơ hội được khôi phục và phát huy giá trị. Không chỉ bảo tồn di sản, dự án còn hướng tới hình thành một trục không gian văn hóa, thương mại và du lịch, kết nối khu phố cổ với nhịp sống hiện đại của Thủ đô.
Dự án cầu Hồng Hà thuộc Tiểu dự án đầu tư công, Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đang được triển khai trên toàn bộ mặt bằng bàn giao, với mục tiêu thông xe kỹ thuật tháng 7-2027 và hoàn thành trong tháng 10-2027.
Không cần phải là những điều to tát, mà mỗi hành động tử tế, một sáng kiến nhỏ từ đời sống cơ sở đôi khi chính là ngọn lửa lan tỏa năng lượng tích cực cho cả cộng đồng. Nhằm tìm kiếm và tôn vinh những giá trị thầm lặng đó, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Báo Đại Đoàn Kết và Tổng Công ty Cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn SABECO vừa chính thức khởi động Giải thưởng “Vinh danh Người truyền lửa” năm 2026.
Hà Nội tháng Mười mang một dư vị rất riêng, khi những cơn gió heo may khẽ len qua từng ô cửa, đem đến cảm giác bình yên giữa nhịp sống phố phường. Trong làn gió ấy, hương hoa sữa nồng nàn lan tỏa khắp các con đường, gợi nên nét đặc trưng của mùa thu đất Bắc. Không chỉ có cốm mới thơm dịu hay những hàng cây dần thay màu lá, Hà Nội còn cuốn hút bởi khoảnh khắc chiều buông, khi nắng vàng nhẹ phủ lên mái phố.
