Trước những thay đổi lớn trong quy hoạch giao thông phía Nam Hà Nội, nhà đầu tư vừa đề xuất điều chỉnh quy mô mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ xuống còn 8 đến 10 làn xe, thay vì 10 đến 12 làn như định hướng trước đó.
Hà Nội dự kiến khởi công hầm đường bộ vượt sông Hồng trong năm 2026, với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, góp phần giảm áp lực giao thông và hoàn thiện hạ tầng chiến lược Thủ đô.
Dự án cầu Tu Vũ bắc qua sông Đà được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới, rút ngắn thời gian lưu thông, thúc đẩy giao thương, tạo động lực thu hút đầu tư và phát triển kinh tế địa phương
Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội quy hoạch mạng lưới giao thông đô thị đa phương thức bảo đảm kết nối đồng bộ, thuận tiện giữa các phương thức vận tải, xử lý triệt để tình trạng ùn tắc giao thông.
Trước diễn biến thiên tai, mưa lũ cực đoan ngày càng gia tăng, đặc biệt tại miền Trung vừa qua, vấn đề quy hoạch giao thông đang được đặt ra cấp bách khi hạ tầng liên tục bị tàn phá sau mỗi trận ngập lớn.
Sở Xây dựng Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến phố Hàng Khoai, Cao Thắng (quận Hoàn Kiếm) từ ngày 11/6 để bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1249 về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường Đỗ Vạn, Đỗ Đặng, xã Vạn Điểm, huyện Thường Tín. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 196 tỷ đồng.
Hà Nội đang có kế hoạch phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), trong đó hệ thống đường sắt đô thị sẽ là trọng điểm. Mô hình được xem như chiến lược để đổi mới trong cách quy hoạch, đem lại nhiều tiện ích cho người dân.
