Tại dự án đường Vành đai 2,5, đoạn qua phường Cầu Giấy, yêu cầu được đặt ra là phải rõ tiến độ, rõ trách nhiệm, rõ thời hạn khắc phục. Tinh thần này đang được cụ thể hóa bằng việc thi công 3 ca, 4 kíp, đồng thời đẩy nhanh GPMB để sớm bàn giao toàn tuyến.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy có chiều dài hơn 1,1 km. Tổng diện tích đất phải thu hồi khoảng 54.000 m2, ảnh hưởng tới 432 trường hợp, gồm cả tổ chức và hộ gia đình. Riêng số mộ phải di chuyển là 359 ngôi. Khối lượng lớn, tiến độ gấp, áp lực đặt ra không nhỏ. Sau các cuộc kiểm tra và chỉ đạo của lãnh đạo thành phố, phường Cầu Giấy xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ chính trị trọng tâm.
Ông Nguyễn Việt Trung, Giám đốc Ban Quản lý dự án phường Cầu Giấy cho biết: "Các phòng, ban, ngành đã nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, thành phố và hướng dẫn chuyên môn của các cơ sở chuyên ngành trong công tác thu hồi đất và GPMB. Đảng ủy phường đã thành lập ban chỉ đạo GPMB và ba tổ công tác tuyên truyền, vận động với tinh thần làm việc rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, làm việc không ngày nghỉ, đến từng nhà để trực tiếp vận động người dân cũng như giải đáp các thắc mắc của họ trong quá trình GPMB".
Đến nay, hơn 26.000 m2 mặt bằng đã được bàn giao cho Ban Quản lý dự án công trình giao thông thành phố và các nhà thầu thi công. Phường Cầu Giấy cam kết hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 5 và tháng 6 năm nay.
Trên công trường, nhịp thi công cũng được đẩy lên cao. Ngay sau lệnh khởi công ngày 20/3/2026, nhà thầu tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp. Nhiều mũi thi công được triển khai song song. Máy móc, nhân lực, vật tư được tập kết thường xuyên để giữ tiến độ. Ông Đỗ Văn Giáp, Chỉ huy trưởng Công ty cổ phần Sông Hồng cho biết, không chỉ chạy đua tiến độ, yêu cầu chất lượng cũng được đặt ra chặt chẽ. Nhà thầu bố trí kỹ sư trực cả ngày và đêm tại hiện trường. Bộ phận xử lý hồ sơ song song để không làm gián đoạn nhịp thi công ngoài công trường.
"Buổi kiểm tra của Bí thư thành ủy có ý nghĩa rất lớn đối với toàn thể cán bộ, công nhân viên nhà thầu. Chúng tôi nhận thấy rằng cần phải triển khai dự án với tinh thần cao nhất, chất lượng tốt nhất để sớm đưa dự án vào khai thác. Đồng thời tạo lòng tin với các hộ dân đã bàn giao mặt bằng cũng như tạo sự đồng thuận với các hộ dân vẫn đang trong quá trình GPMB tại dự án đường Vành đai 2,5", ông Giáp cho biết thêm.
Với người dân trong khu vực, điều chờ đợi lớn nhất là dự án sớm hoàn thành. Bởi thời gian dự án kéo dài đã ảnh hưởng không nhỏ tới đời sống, đi lại, sinh hoạt và tâm lý của nhiều hộ dân.
Ông Nguyễn Thanh Bình, cư dân phường Cầu Giấy bày tỏ: "Người dân địa phương rất mong mỏi dự án sớm hoàn thành để chúng tôi có thể sớm ổn định cuộc sống. Chúng tôi cũng mong dự án có thể hoàn thiện sớm trước ngày 2/9 để bà con phấn khởi vì chúng tôi cũng được hưởng lợi rất nhiều từ dự án này về mặt an sinh xã hội, đường xá, phát triển kinh tế gia đình".
Từ chỉ đạo tại hiện trường đến chuyển động trên công trường, thông điệp của Hà Nội rất rõ ràng: dự án trọng điểm phải có tiến độ cụ thể, trách nhiệm cụ thể và kết quả cụ thể. Không để vướng mắc kéo dài, không để chậm trễ trở thành bình thường, mục tiêu là hoàn thành tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn từ đường Cầu Giấy đến Dương Đình Nghệ vào dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10/2026.
Tình trạng dự án chậm tiến độ, đặc biệt tại các khu "đất vàng", đang gây lãng phí tài nguyên đất đai nghiêm trọng. Do đó, Thành phố Hà Nội đang rà soát hàng trăm dự án, yêu cầu báo cáo tiến độ trước 30/4 để tháo gỡ khó khăn và kiên quyết thu hồi đất đối với các trường hợp cố tình chây ì “chiếm đất”.
Sáng 25/4, UBND phường Thanh Xuân cùng Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đã thực hiện bàn giao gần 8.000m² đất trên bản đồ và ngoài thực địa đoạn Nguỵ Như Kon Tum - Nguyễn Trãi, nỗ lực hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng đường Vành đai 2,5.
Giải phóng mặt bằng vốn được xem là “việc khó nhất trong những việc khó” khi triển khai các dự án trọng điểm. Tuy nhiên, tại nhiều địa phương, "nút thắt" này đã được tháo gỡ nhờ sự thấu hiểu và sẻ chia giữa chính quyền và người dân.
Ngay trước dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 năm nay, người dân ở khu 7,2ha Vĩnh Phúc (phường Ngọc Hà) đã có thêm niềm vui mới khi Dự án hoàn thiện, khớp nối hạ tầng kỹ thuật khu 7,2ha Vĩnh Phúc với đường Bưởi đã cơ bản hoàn thành.
Giải phóng mặt bằng vốn được xem là "điểm nghẽn" của nhiều dự án trọng điểm. Nhưng thực tế thời gian qua trên địa bàn Hà Nội, cho thấy ở đâu người đứng đầu thực sự bám sát cơ sở, sâu sát dân, quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, ở đó công tác bàn giao mặt bằng đều bảo đảm tiến độ, yêu cầu.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Từ người lính trên thao trường đến chuyên gia gây mê hồi sức trong phòng mổ, Phó Giáo sư, Tiến sĩ, Thầy thuốc Nhân dân Nguyễn Quang Bình đã dành hơn 30 năm để cống hiến cho ngành y. Những đóng góp ấy vừa được Hà Nội ghi nhận bằng danh hiệu Công dân Thủ đô ưu tú năm 2026 – sự vinh danh dành cho một người thầy thuốc luôn mang trong mình bản lĩnh và trách nhiệm của người lính.
Làng nghề tăm hương Quảng Phú Cầu, xã Ứng Thiên, đang từng bước đổi mới, kết hợp sản xuất hiện đại với du lịch trải nghiệm để gìn giữ nghề truyền thống và đưa hương sắc làng nghề đến gần hơn với du khách. Tại cơ sở Từ Bi Hương, phóng viên Hoa Mai đã có cuộc trò chuyện với chị Nguyễn Thu Phương về hành trình giữ nghề và phát huy giá trị hương truyền thống.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, phường Thanh Liệt đã khởi công Dự án xây dựng Trường mầm non Chu Văn An tại khu di dân phục vụ giải phóng mặt bằng khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An, tổ dân phố Văn, phường Thanh Liệt. Công trình được kỳ vọng góp phần hoàn thiện cơ sở vật chất giáo dục, đáp ứng nhu cầu học tập, chăm sóc trẻ trên địa bàn.
Chị Hạnh nảy sinh tình cảm với anh Hùng sau khi cuộc hôn nhân ở quê đổ vỡ. Dù dằn dứt, xót xa vì chồng con và chưa thể tính chuyện tương lai, chị vẫn tìm thấy ở anh Hùng tình yêu thương cùng chỗ dựa tinh thần. Chứng kiến câu chuyện của Hạnh, Thị dần thấm khía và nhận ra những góc khuất, phức tạp trong tình yêu và hôn nhân của kiếp người xa xứ.
