Dự án mở rộng Nhà ga T2 Nội Bài đã hoàn tất trước tiến độ, bổ sung loạt công nghệ an ninh và hệ thống tự động hiện đại, giúp nâng công suất và cải thiện mạnh trải nghiệm hành khách.
Sau hơn 18 tháng thi công khẩn trương, Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế T2 – Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng đưa vào khai thác từ ngày 19/12/2025. Công trình không chỉ giúp nâng công suất từ 10 lên 15 triệu hành khách mỗi năm, mà còn đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của Nội Bài trong lộ trình xây dựng sân bay xanh – thông minh, với hàng loạt thiết bị an ninh, soi chiếu và thủ tục tự động lần đầu tiên được triển khai đồng bộ.
Hiện nhà ga T2 liên tục quá tải, chỉ riêng 11 tháng đầu năm 2025 đã phục vụ gần 13 triệu lượt khách – vượt xa công suất thiết kế ban đầu. Trong bối cảnh đó, Dự án mở rộng được triển khai trong điều kiện đặc biệt: vừa thi công, vừa khai thác. Đây là thách thức lớn về an ninh, an toàn và chất lượng dịch vụ, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Ban Quản lý dự án và các đơn vị khai thác, nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay trong suốt quá trình thi công.
Anh Nguyễn Việt Hưng - Kỹ sư kỹ thuật Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài cho biết: “Hệ thống mới ứng dụng công nghệ soi chiếu tiên tiến trên thế giới, tự động hóa hoàn toàn các thao tác trước đây làm thủ công. Hình ảnh soi chiếu chuyển từ 2D sang đa chiều, giúp phát hiện vật thể nhanh và chính xác hơn”.
Điểm nhấn công nghệ tại Nhà ga T2 mở rộng là hệ thống soi chiếu an ninh thông minh, với 6 máy soi chiếu hành lý 3D thế hệ mới và 3 máy quét cơ thể hiện đại, đạt chuẩn TSA – lần đầu tiên được triển khai tại Nội Bài. Sau mở rộng, tổng diện tích sàn xây dựng của Nhà ga T2 tăng từ hơn 139 nghìn lên trên 200 nghìn mét vuông. Hệ thống làm thủ tục được nâng cấp toàn diện: số đảo check-in tăng từ 4 lên 6 đảo, tương ứng 144 quầy thủ tục, trong đó có 24 quầy tự gửi hành lý và 24 ki-ốt check-in tự động. Khu vực soi chiếu an ninh được mở rộng lên 3 khu riêng biệt; số cửa ra máy bay tăng từ 17 lên 30 cửa, giúp phân luồng hành khách khoa học, giảm áp lực vào giờ cao điểm.
Bà Nguyễn Thị Kim Ngân, Phó Giám đốc Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, cho hay: “Các lỗi kỹ thuật nhỏ đã được khắc phục. Chúng tôi sẽ tiếp nhận bàn giao và đưa Nhà ga T2 mở rộng vào khai thác từ ngày 19/12, vượt tiến độ hai tháng và đảm bảo điều kiện phục vụ hành khách”.
Từ ngày 4/12 đến nay, Nhà ga T2 mở rộng đã được chạy thử với các chuyến bay giả định, mô phỏng đầy đủ quy trình từ check-in, ký gửi hành lý, soi chiếu an ninh cho tới cửa khởi hành. Đây là bước kiểm tra quan trọng nhằm đảm bảo toàn bộ hệ thống hạ tầng và công nghệ mới vận hành đồng bộ, sẵn sàng phục vụ hành khách từ ngày 19/12 tới. Theo Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, việc đầu tư đồng bộ hạ tầng và công nghệ không chỉ nhằm giải tỏa áp lực khai thác, mà còn hướng tới mục tiêu xây dựng một sân bay thông minh, lấy trải nghiệm hành khách làm trung tâm.
Là quốc gia có sân bay quốc tế nổi tiếng Schiphol, một trong những sân bay bền vững và đổi mới nhất thế giới, Hà Lan mong muốn hỗ trợ và hợp tác với Việt Nam trong phát triển sân bay thông minh, bền vững.
Đội Cảnh sát Giao thông số 15 kiến nghị lắp đặt hệ thống camera để ghi hình, xử phạt nguội tài xế ô tô dừng, đỗ sai quy định dọc tuyến đường Võ Nguyên Giáp và khu vực sân bay Nội Bài.
Sân bay Nội Bài thử nghiệm công nghệ mới tại Nhà ga T2, bao gồm kiosks check-in, máy soi chiếu 3D và cửa xuất nhập cảnh tự động, nâng cao hiệu quả kiểm soát an ninh.
Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế T2 Nội Bài sẽ đưa vào khai thác từ ngày 19/12 tới sau hơn 18 tháng thi công khẩn trương.
Từ khoá
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định về việc công bố thủ tục hành chính nội bộ được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung và bị bãi bỏ lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Hà Nội đang định hình tuyến đường sắt vành đai phía Tây, kết nối Thạch Lỗi – Tây Hà Nội – Ngọc Hồi – Thường Tín, với chiều dài nghiên cứu khoảng 56km, tốc độ thiết kế 120km/h. Tuyến đường được kỳ vọng tăng cường kết nối mạng lưới đường sắt quốc gia và đô thị, đồng thời hình thành trục vận tải hành khách, hàng hóa xuyên suốt khu vực phía Tây và phía Nam Thủ đô.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có thông báo dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại từ 0h ngày 24/12/2026. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, thủ tục pháp lý và phương án tổ chức khai thác, bảo đảm sân bay vận hành an toàn, thông suốt.
Đưa các đoàn tàu di sản vào khai thác du lịch đang mở ra hướng đi mới đầy triển vọng cho ngành đường sắt. Tuy nhiên, bài toán về nguồn vốn đầu tư hạ tầng, chi phí duy tu bảo dưỡng cùng áp lực kết nối dịch vụ đồng bộ vẫn là những thách thức không nhỏ để mô hình này thực sự bứt phá và giữ chân du khách dài lâu.
Nhân dịp kỷ niệm 195 năm ngày thành lập tỉnh và khai mạc Festival Trà quốc tế Thái Nguyên năm 2026, ngày 30/10, tỉnh Thái Nguyên chính thức khai trương chuyến tàu di sản Hà Nội - Thái Nguyên.
