Từ ngày 19/12/2025, Cảng hàng không quốc tế Vinh dự kiến sẽ hoạt động trở lại sau hơn 5 tháng tạm ngừng để sửa chữa, nâng cấp.
Sân bay Vinh sẽ hoạt động trở lại vào 19/12 sau hơn 5 tháng sửa chữa. Cảng Hàng không quốc tế Vinh và Vietnam Airlines chi nhánh Vinh đã thống nhất kế hoạch đón chuyến bay khi cảng hàng không chính thức hoạt động trở lại.
Theo đại diện Cảng Hàng không Quốc tế Vinh, đơn vị đã sẵn sàng cho việc đón những chuyến bay đầu tiên, mở ra hành trình mới cho du lịch Nghệ An cất cánh. Trước đó, từ ngày 1/7/2025, sân bay Vinh tạm dừng hoạt động để phục vụ dự án nâng cấp, với mục tiêu hoàn thành và khai thác trở lại vào cuối năm nay.
Thời điểm Sân bay Vinh hoạt động trở lại trước dịp Tết Nguyên đán 2026 sẽ thuận lợi cho người dân khu vực các tỉnh Bắc Trung Bộ, do nhu cầu đi lại tại các địa phương trong thời điểm này là cấp thiết.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.
