UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Công văn 4348, yêu cầu rà soát toàn bộ giấy phép và tăng cường giám sát việc sở hữu, kinh doanh, sử dụng thiết bị bay không người lái. Quyết định nhằm ngăn chặn rủi ro uy hiếp an toàn hàng không, đặc biệt tại khu vực sân bay Nội Bài.
Việc tự ý bay drone, flycam hay các thiết bị bay không người lái (UAV) tại khu vực sân bay đang đe dọa nghiêm trọng đến an toàn hàng không. Bộ Công an vừa phát đi cảnh báo: Các hành vi vi phạm này có thể bị xử lý hình sự, với mức phạt tù cao nhất lên tới 15 năm.
Hà Nội đang thí điểm sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) để giám sát giao thông, phát hiện vi phạm và hỗ trợ xử lý ùn tắc trên các tuyến đường trọng điểm. Hình ảnh truyền trực tiếp về Trung tâm Thông tin chỉ huy giúp lực lượng chức năng nhanh chóng xác định vi phạm, phát hiện sự cố, điểm ùn tắc để kịp thời xử lý, phân luồng.
Cơ quan chức năng Thành phố Hồ Chí Minh đang tiếp tục điều tra, xử lý ba người liên quan vụ thả diều có gắn đèn chớp gần sân bay Tân Sơn Nhất, khiến hoạt động cất, hạ cánh phải tạm dừng.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa ban hành chỉ thị về tăng cường bảo đảm an toàn, chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách và phối hợp bảo đảm an ninh hàng không dịp cao điểm lễ Quốc khánh 2/9.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.
Chiều 30/10, Quốc hội tiếp tục thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế - xã hội năm 2026 và kế hoạch năm 2027. Bên cạnh yêu cầu nâng cao chất lượng tăng trưởng, các đại biểu cũng quan tâm đến việc bố trí nguồn nhân lực, bảo đảm điều kiện thực hiện chính sách tại cơ sở. Giải trình trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Tiến Hải nhấn mạnh, xây dựng vị trí việc làm ở các cấp, các ngành, từ trung ương đến địa phương là cơ sở quan trọng để xác định biên chế và hoàn thiện chính sách tiền lương.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Quốc lộ 21B đoạn qua các xã Bình Minh, Dân Hòa, Thanh Oai đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thiện hạ tầng giao thông, góp phần cải thiện điều kiện đi lại cho người dân khu vực phía Tây Nam Hà Nội. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, tình trạng bụi đất phát sinh gây ảnh hưởng không nhỏ đến sinh hoạt và việc lưu thông trên tuyến đường này.
Tại phường Vĩnh Tuy, thành phố Hà Nội, hai dự án đường kết nối ngõ 61 Lạc Trung với ngõ 423 Minh Khai và phố Mạc Thị Bưởi đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, từng bước tháo gỡ những “điểm nghẽn” giao thông tồn tại nhiều năm qua.
