Để chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện, nhiều sinh viên đang gặp một trở ngại lớn, đó là nhiều chủ nhà cho trọ vẫn e ngại với việc lắp đặt hạ tầng sạc cho xe máy điện hoặc không cho để xe điện trong nhà.
Trong thời gian tới, Hà Nội dự kiến sẽ cấm sử dụng xe máy chạy xăng trong khu vực Vành đai 1. Chính sách này sẽ thúc đẩy người dân chuyển đổi sang các phương tiện xe máy điện . Tuy nhiên, việc chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện đang gặp trở ngại lớn từ các khu nhà cho thuê. Hiện nhiều chủ nhà cho trọ vẫn e ngại với việc lắp đặt hạ tầng sạc cho xe máy điện hoặc không cho để xe điện trong nhà, gây ra nhiều trở ngại trong việc sạc pin cho xe điện.
Sinh viên Nguyễn Vân Anh thuê nhà cách trường 5km, để tiết kiệm chi phí, hàng ngày em di chuyển đến trường bằng xe máy. Nếu trong thời gian tới Hà Nội hạn chế phương tiện chạy xăng, Vân Anh bắt buộc phải chuyển sang xe máy điện. Thế nhưng trở ngại lớn nhất với em đó là giá nhà hợp lý nhưng chủ nhà lại cấm không cho để xe điện, nếu không đổi sang xe điện thì không đến được trường, nhưng đổi sang xe điện thì khi về nhà trọ, Vân Anh không biết gửi xe ở đâu.
Em Nguyễn Vân Anh (phường Đống Đa, thành phố Hà Nội) bày tỏ: "Nếu phải chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe điện, tm khá lo lắng vì việc tìm trọ vốn đã khó khăn, nay lại còn phải đối mặt với việc chủ trọ khá khó khăn với việc sạc xe điện".
Còn với Nguyễn Thị Thu Hồng (phường Cậu Giấy, TP. Hà Nội), chung cư mini nơi em thuê trọ tuy có cho để xe điện nhưng lại không được sạc pin qua đêm, điều này gây khó khăn trong việc sắp xếp thời gian để sạc pin xe điện.
"Tại nơi em ở, chủ trọ cho phép sạc xe điện nhưng cấm sạc qua đêm vì lo ngại cháy nổ, điều này gây khó khăn lớn cho sinh viên có lịch học và làm thêm. Hơn nữa, em được biết, nhiều chung cư mini thậm chí không cho phép để xe điện khiến em thấy việc chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện sắp tới khá bất cập và khó khăn cho cuộc sống cá nhân”.
Trên thực tế, việc siết chặt hay thậm chí cấm xe máy điện tại các khu nhà trọ chủ yếu xuất phát từ tâm lý muốn đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, việc cấm xe điện không phải là một giải pháp nhân văn, đặc biệt với sinh viên hay những người có điều kiện kinh tế hạn chế, những người cần chuyển đổi phương tiện để thích ứng với chính sách mới.
Để đảm bảo an toàn một cách bền vững và hiệu quả, cần có những giải pháp đồng bộ và quản lý phương tiện chạy điện hiệu quả hơn. Thay vì cấm đoán cần trang bị đầy đủ thiết bị phòng cháy chữa cháy tại các khu trọ; quy hoạch các khu vực gửi và sạc xe điện riêng biệt, an toàn tại các khu dân cư; phát triển dịch vụ trông giữ xe điện quy mô lớn, chuyên nghiệp khi khu vực nội đô hạn chế xe xăng. Những dịch vụ này cần có hệ thống sạc pin đầy đủ, an toàn và mức chi phí hợp lý dành riêng cho sinh viên và người lao động.
Scoox Zero X7 mang phong cách thiết kế độc đáo, phù hợp với những người có cá tính khi sở hữu lối thiết kế đặc biệt, pha trộn giữa một chiếc minibike với một tạo hình mới mẻ, đem tới sự nổi bật khi di chuyển trên đường.
Hà Nội vừa trình HĐND thành phố đề xuất nghị quyết về việc thực hiện vùng phát thải thấp nhằm giảm ô nhiễm và hạn chế phương tiện gây tác động xấu đến môi trường.
Chuyển sang phương tiện “giao thông xanh” là điều người dân Hà Nội đang tự nhiên thích ứng từng chút một trong đời sống hằng ngày, vì một môi trường sạch và tiện lợi hơn.
Chính sách chuyển sang xe máy điện được ủng hộ vì giúp giảm ùn tắc, ô nhiễm tại Hà Nội; song nhiều người mưu sinh bằng phương tiện cá nhân hoặc ở Vành đai 1 vẫn còn băn khoăn.
Từ khoá
Tối và đêm nay, không khí khô vẫn chiếm ưu thế nên trời lạnh. Hà Nội quang mây, bức xạ nhiệt về đêm tăng lên khiến nhiệt độ tiếp tục giảm. Nhiệt độ phổ biến khoảng 20-23 độ. Độ ẩm 58-84%.
Hôm nay, áp cao lạnh lục địa có cường độ ổn định, thời tiết Hà Nội được dự báo tiếp tục có nắng hanh vàng và dịu mát. Sáng sớm trời ít mây, nắng lên nhẹ, nhiệt độ đang ở mức 20-21 độ, độ ẩm khoảng 75%, trời se lạnh.
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
'Thanh âm Hà Nội' là đĩa than đầu tiên do Đài Hà Nội sản xuất và phát hành - một sản phẩm đặc biệt được thực hiện nhân kỷ niệm 70 năm ngày giải phóng Thủ đô, 70 năm thành lập Đài Hà Nội. Đi kèm với sản phẩm đĩa than vật lý cao cấp này là bộ sản phẩm nhạc số được phát hành trên Apple, Spotify, YT Music và một bản tương tác kỹ thuật số trên Hanoionline giúp người nghe nhạc có trải nghiệm giống như cầm trên tay cuốn booklet vật lý của chiếc đĩa.
Vì Nguyễn Bính viết “Bữa ấy mưa xuân phơi phới bay” mà người ta nhớ mưa phùn hay vì mưa phùn mà thơ Nguyễn Bính thành hay? Chỉ biết là mưa xuân - mưa phùn phủ lên mọi nỗi nhớ về Tết Hà Nội.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
