Sẽ bổ sung quy hoạch 10 cây cầu vượt sông Hồng
Thời sựLiên danh nhà đầu tư thực hiện dự án “Đại lộ cảnh quan sông Hồng” vừa đề xuất bổ sung quy hoạch thêm 10 cầu qua sông Hồng… để tăng tính kết nối giữa hai bờ sông.
Thường trực Chính phủ giao Hà Nội phấn đấu khởi công Dự án trục Đại lộ Cảnh quan sông Hồng vào ngày 19/12/2025, mở ra bước tiến lớn trong định hình không gian phát triển mới của Thủ đô.
Đây được coi là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trục cảnh quan trung tâm dọc sông Hồng - dòng sông biểu tượng của Thủ đô.
Theo thông báo số 626 của Văn phòng Chính phủ, trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ là một dự án giao thông đơn thuần, mà là động lực chiến lược mở rộng không gian phát triển, tạo nên hệ thống hạ tầng đồng bộ, kết nối các khu vực đôi bờ, từ đó tạo đột phá trong chỉnh trang đô thị.
Chính phủ nhấn mạnh Hà Nội cần tận dụng các cơ chế, chính sách đặc thù từ Luật Thủ đô để bảo đảm hiệu quả đầu tư; đồng thời khai thác tối ưu cả không gian mặt đất, mặt nước, không gian ngầm và trên cao, hình thành một trục đại lộ văn hiến – xanh – sạch – hiện đại – xứng tầm quốc tế.
UBND Thành phố đang phối hợp với các bộ, ngành rà soát lại toàn bộ quy hoạch ven sông, hoàn thiện những chính sách cần thiết và trình cấp có thẩm quyền xin ý kiến Bộ Chính trị trước ngày 19/12/2025. Mục tiêu là bảo đảm mọi điều kiện để dự án có thể triển khai đúng tiến độ và hoàn thành vào năm 2030, kỷ niệm 100 năm ngày thành lập Đảng.
Khi hoàn thành, trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được kỳ vọng sẽ trở thành không gian phát triển mới của Thủ đô, mở ra quỹ đất lớn cho đô thị hiện đại, đồng thời tạo dựng một tuyến cảnh quan đặc sắc, đưa sông Hồng thực sự trở thành trục cảnh quan trung tâm.
Liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án “Đại lộ cảnh quan sông Hồng” vừa đề xuất bổ sung quy hoạch thêm 10 cầu qua sông Hồng… để tăng tính kết nối giữa hai bờ sông.
Sau khi vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, các xã, phường đang tập trung rà soát hiện trạng sử dụng đất công, đất nông nghiệp công ích; đồng thời phát hiện xử lý dứt điểm vi phạm.
Sáng 30/10, tại Hà Nội, Bộ Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng cùng các đơn vị tổ chức lễ tổng kết và trao giải cuộc thi “Lối sống xanh - Đại sứ năng động bảo vệ môi trường” năm 2026.
Từ ngày 1/11 tới đây, Hà Nội sẽ điều chỉnh điểm đầu cuối và lộ trình hai tuyến buýt số 104 và 16 nhằm phục vụ thi công dự án đường Quốc lộ 1A, đồng thời tăng cường kết nối với Bến xe Yên Sở.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 8 qua Bắc Ninh, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là một trong những phương án nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên vùng, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển giữa sân bay và trung tâm Thủ đô.
Ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức đáng lo ngại đối với sức khỏe cộng đồng tại Hà Nội, đặc biệt trong những tháng giao mùa. Trong khi thành phố đang tăng cường kiểm soát bụi, khí thải và thúc đẩy giao thông xanh, câu hỏi đặt ra là: Người dân cần làm gì để giảm thiểu nguy cơ, bảo vệ sức khỏe trước tình trạng ô nhiễm không khí?
Từ yêu cầu không hợp thức hóa sai phạm, nhưng cũng không để người dân phải gánh chịu hậu quả do chủ đầu tư gây ra, Hà Nội đã có bước đi cụ thể nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài. Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết về cơ chế đặc thù xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh, trong đó có các khu chung cư Linh Đàm, Xa La, Đại Thanh và Kim Văn - Kim Lũ…
Từ ngày 30/10, Hà Nội sẽ rào chắn một phần đường Cổ Linh, phường Long Biên, để phục vụ thi công dự án đường trên cao kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Phương án tổ chức giao thông được triển khai trong ba tháng, nhằm bảo đảm tiến độ công trình và hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.