Phó Chủ tịch UBND Thành phố lưu ý phường Láng mở thêm các kênh tương tác để lắng nghe hiến kế từ cộng đồng, lấy sự hài lòng và chất lượng cuộc sống của người dân làm thước đo cao nhất cho mọi hoạt động quản lý.
Sáng 22/12, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu dự Hội nghị tổng kết công tác xây dựng Đảng, xây dựng chính quyền, Mặt trận Tổ quốc năm 2025 và phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2026 tại phường Láng.
Năm 2025, Đảng bộ và chính quyền phường Láng đạt được những thành tựu toàn diện trong năm đầu triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Phường Láng hoàn thành và vượt 10/10 chỉ tiêu kinh tế - xã hội; thu ngân sách đạt hơn 33,8 tỷ đồng. Điểm sáng nổi bật là công tác giải phóng mặt bằng dự án Vành đai I đạt tỷ lệ 99,9%.
Biểu dương thành tích mà phường Lãng đạt được, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu nhấn mạnh: địa phương cần đổi mới mạnh mẽ phương thức lãnh đạo theo hướng “nhanh hơn, gọn hơn, hiệu quả rõ nét hơn”. Phó Chủ tịch Thành phố đề nghị phường Láng chủ động xây dựng đề án kinh tế phù hợp, chuyển từ tư duy phụ thuộc ngân sách sang tạo nguồn thu bền vững, tập trung nguồn lực giải quyết 5 điểm nghẽn dân sinh, nhất là ùn tắc giao thông, trật tự đô thị và an toàn thực phẩm.
Khẳng định mọi chính sách chỉ thành công khi có sự đồng thuận của nhân dân, Phó Chủ tịch UBND Thành phố lưu ý phường mở thêm các kênh tương tác để lắng nghe hiến kế từ cộng đồng, lấy sự hài lòng và chất lượng cuộc sống của người dân làm thước đo cao nhất cho mọi hoạt động quản lý.
Dịp này, Đảng ủy và UBND phường Láng trao thưởng cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác xây dựng Đảng và phát triển kinh tế - xã hội năm 2025.
UBND các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ và Láng sáng 10/12 đồng loạt tiến hành phá dỡ, cưỡng chế, thực hiện quyết định thu hồi đất đối với hơn 360 hộ dân còn lại thuộc diện giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng 1.983 hộ dân, trước tiến độ yêu cầu 15/12.
Sau nhiều năm vướng mắc, đến thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã cơ bản hoàn thành.
Bí thư Thành uỷ Nguyễn Duy Ngọc khẳng định: Chúng ta đang chứng kiến những bước chuyển mình rất mạnh của thành phố. Sau hội nghị rút kinh nghiệm từ công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1, một số đồng chí Bí thư Đảng ủy xã, phường, đồng chí đứng đầu ngành đã triển khai rất mạnh mẽ nhiệm vụ về công tác giải phóng mặt bằng.
Tại phường Giảng Võ, mô hình “Nhà văn hóa số” vừa được ra mắt, mở ra một không gian sinh hoạt cộng đồng kết hợp với các tiện ích công nghệ, giúp người dân tiếp cận dịch vụ công trực tuyến ngay tại nơi mình sinh sống.
Sáng 30/10, tại Hà Nội, Bộ Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng cùng các đơn vị tổ chức lễ tổng kết và trao giải cuộc thi “Lối sống xanh - Đại sứ năng động bảo vệ môi trường” năm 2026.
Từ ngày 1/11 tới đây, Hà Nội sẽ điều chỉnh điểm đầu cuối và lộ trình hai tuyến buýt số 104 và 16 nhằm phục vụ thi công dự án đường Quốc lộ 1A, đồng thời tăng cường kết nối với Bến xe Yên Sở.
Ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức đáng lo ngại đối với sức khỏe cộng đồng tại Hà Nội, đặc biệt trong những tháng giao mùa. Trong khi thành phố đang tăng cường kiểm soát bụi, khí thải và thúc đẩy giao thông xanh, câu hỏi đặt ra là: Người dân cần làm gì để giảm thiểu nguy cơ, bảo vệ sức khỏe trước tình trạng ô nhiễm không khí?
Từ yêu cầu không hợp thức hóa sai phạm, nhưng cũng không để người dân phải gánh chịu hậu quả do chủ đầu tư gây ra, Hà Nội đã có bước đi cụ thể nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài. Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết về cơ chế đặc thù xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh, trong đó có các khu chung cư Linh Đàm, Xa La, Đại Thanh và Kim Văn - Kim Lũ…
Từ ngày 30/10, Hà Nội sẽ rào chắn một phần đường Cổ Linh, phường Long Biên, để phục vụ thi công dự án đường trên cao kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Phương án tổ chức giao thông được triển khai trong ba tháng, nhằm bảo đảm tiến độ công trình và hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
