Loạt xe nhập khẩu mẫu mới sắp ra mắt tại Việt Nam
Home AppTrong tháng 10 và những tháng cuối năm, thị trường ô tô Việt Nam sẽ rất sôi động khi nhiều thương hiệu đã lên kế hoạch mang hàng loạt mẫu xe hoàn toàn mới về Việt Nam.
Sau một thời gian dừng bán tại nước ta, mẫu xe Suzuki Swift thế hệ mới đang được các đại lý nhận đặt cọc, dự kiến sẽ ra mắt vào cuối quý II năm nay.
Hiện nay, các showroom chính hãng của Suzuki đang nhận đặt cọc mẫu Swift để ưu tiên các suất giao sớm. Nếu mở bán như dự kiến vào cuối quý II, đầu quý III sắp tới, Swift là mẫu xe thứ hai nhập khẩu từ nhà máy ở Nhật Bản sau Jimny.
Suzuki Swift sắp bán thuộc thế hệ thứ 4, ra mắt lần đầu vào tháng 5/2024 tại Ấn Độ. So với bản cũ, Swift mới không thay đổi quá nhiều thiết kế nội, ngoại thất. Hiện chưa có thông tin về cấu hình, trang bị và động cơ của Suzuki Swift thế hệ mới tại Việt Nam. Tại Nhật Bản, Swift có hai lựa chọn động cơ xăng là thuần hút khí tự nhiên hoặc mild-hybrid đều cùng dung tích 1,2 lít.
Trước khi ngừng phân phối tại Việt Nam, Suzuki Swift vốn không phải là mẫu xe có doanh số cao, thường xuyên nằm trong nhóm bán chậm trên thị trường. Trong 7 tháng đầu năm 2024, mẫu hatchback cỡ B này chỉ đạt doanh số 225 xe. Mẫu xe này cạnh tranh ở phân khúc hatchback cỡ B, nơi có các đối thủ như Mazda2, Wuling Bingo.
Ở lần trở lại sắp tới, Suzuki Swift được nhập khẩu từ Nhật Bản, đồng nghĩa với việc phải chịu mức thuế cao hơn, có thể kéo theo giá bán tăng. Điều này dự báo sẽ tạo thêm thách thức cho mẫu xe này trong việc thu hút khách hàng.
Trong tháng 10 và những tháng cuối năm, thị trường ô tô Việt Nam sẽ rất sôi động khi nhiều thương hiệu đã lên kế hoạch mang hàng loạt mẫu xe hoàn toàn mới về Việt Nam.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.