Trong chiến dịch Điện Biên Phủ kéo dài từ ngày 13/3 đến 7/5/1954, hơn 2 vạn dân công hỏa tuyến của ta cùng những chiếc xe đạp thồ thô sơ đã khiến địch bất ngờ. Bằng ý chí quyết tâm, mỗi dân công đã vận chuyển hàng trăm kg hàng hóa, đạn dược trên chiếc xe thồ vào chiến trường. Trong lễ diễu binh diễu hành kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ, đoàn quân xe đạp thồ huyền thoại sẽ được tái hiện sinh động giúp người dân hiểu hơn về công tác hậu cần từ hậu phương đến tiền tuyến.
Đại tá, PGS. TS. Trần Ngọc Long, nguyên Phó Giám đốc Viện Lịch sử Quân sự Việt Nam cho biết, để phục vụ trong
chiến dịch Biện Biên Phủ
, phương tiện mà chúng ta huy động sử dụng nhiều nhất, hiệu quả nhất chính là xe đạp thồ. Bộ chỉ huy quân Pháp hoàn toàn bất ngờ và không hiểu bằng cách nào chúng ta đưa được hàng chục ngàn tấn lương thực từ dưới hậu phương lên được chiến trường Điện Biên Phủ. Và thực tế, tất cả những việc đó đều được thực hiện bằng những chiếc xe đạp thồ. Một chiếc xe đạp như vậy đã chở không chỉ 1 - 2 tạ mà thậm chí lên đến 3 tạ là bình thường. Xe đạp gần như là công cụ hữu dụng hàng ngày trong cuộc sống của người dân nhưng khi chiến tranh xảy ra thì nó trở thành phương tiện vô cùng hữu hiệu để phục vụ cho mục đích lớn hơn, hoạt động quân sự đáp ứng kịp thời yêu cầu của chiến trường.
Trong Chiến dịch Điện Biên Phủ, đồng bào các dân tộc Tây Bắc, Việt Bắc, Liên Khu 3, Liên Khu 4 đã đóng góp hơn 260.000 dân công, 20.991
xe đạp thồ
và hàng nghìn phương tiện vận chuyển thô sơ và bán thô sơ khác để chi viện cho chiến trường.
Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, hơn 2 vạn dân công hỏa tuyến với những chiếc xe đạp thồ thô sơ đã khiến địch bất ngờ.
Sứ mệnh lịch sử đã hoàn thành, chiếc xe đạp thồ ngày ấy đã trở kỷ vật chiến tranh về một thời hào hùng còn sống mãi với thời gian. Để phần nào làm “sống lại” những hình ảnh đó, Sư đoàn 3, Quân khu 1 đã lựa chọn 41 chiến sỹ và 1 đội trưởng để “xây dựng đoàn quân xe đạp thồ”.
Đại úy Nguyễn Đại Tá, Phó Tiểu đoàn trường, Tiểu đoàn 2, Trung đoàn 2, Sư đoàn 3, Quân khu 1 chia sẻ: việc đưa khối xe đạp thồ vào trong lễ diễu binh diễu hành kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ là nội dung rất đặc trưng, nhằm tái hiện những hình ảnh đẹp nhất, chân thực nhất của ông cha ta ngày xưa vận chuyển hàng hóa lương thực thực phẩm lên chiến trường.
Trọng tải của xe đạp dùng để luyện tập lớn, thời gian luyện tập dài, nên khối lượng công việc của các chiến sĩ cũng rất vất vả. Trung bình thời gian luyện tập mỗi ngày của các chiến sĩ khoảng 8 tiếng. Tuy nhiên, đây là nhiệm vụ mang tính cấp Nhà nước cho nên các chiến sĩ đều nêu cao tinh thần và trách nhiệm trong quá trình luyện tập để vượt qua mọi khó khăn thử thách nhằm hoàn thành tốt nhiệm vụ lần này.
Ngoài thời gian luyện tập ban ngày, vào buổi tối các chiến sĩ khi tham gia sinh hoạt, các chiến sĩ cũng sẽ được xem lại những thước phim tài liệu liên quan đến hành trình cha ông ta ngày xưa đẩy những chiếc xe đạp thồ vượt qua đường núi, đường đèo vào đến Điện Biên, nhằm tiếp thêm động lực, sức mạnh để hăng hái luyện tập.
"Dốc núi cao cao, nhưng lòng quyết tâm còn cao hơn núi/Vực sâu thăm thẳm, vực nào sâu bằng chí căm thù...”. Những ca từ bất hủ ấy trong bài hát “Hò kéo pháo” của nhạc sỹ Hoàng Vân đã phần nào tái hiện những gian khó của quân đội ta khi kéo pháo vào trận địa trong chiến dịch Điện Biên Phủ lịch sử 70 năm trước. Con đường kéo pháo năm ấy đã đi vào lịch sử
Sở Chỉ huy Chiến dịch Điện Biên Phủ là cơ quan đầu não của ta trong Chiến dịch lịch sử Điện Biên Phủ năm 1954 nằm ẩn dưới chân núi ở xã Mường Phăng, tỉnh Điện Biên. Trong quá khứ, Mường Phăng được coi như trái tim của chiến dịch Điện Biên Phủ. Đến nay, Khu di tích lịch sử Mường Phăng đã trở thành một 'địa chỉ đỏ”' của du khách mỗi khi về thăm Điện Biên.
Ngày 20/4, tại Hà Nội, Nhà Xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật tổ chức giới thiệu bộ sách 'Võ Nguyên Giáp - Vị tướng của nhân dân'. Đây là hoạt động có ý nghĩa thiết thực kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo điều chỉnh tốc độ khai thác trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120 km/h xuống còn 100 km/h.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, từ hôm nay ngày 10/10, các đoạn tuyến đường Vành đai 2,5 của thành phố Hà Nội đã thông xe kỹ thuật, góp phần giảm bớt áp lực giao thông cho khu vực.
Nhân kỷ niệm 22 năm Ngày Doanh nhân Việt Nam, UBND phường Thanh Liệt tổ chức hội nghị gặp mặt, đối thoại với các doanh nghiệp, hợp tác xã trên địa bàn. Đây không chỉ là dịp tri ân những đóng góp của cộng đồng doanh nghiệp, hội nghị còn là diễn đàn để chính quyền lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, cùng trao đổi giải pháp tháo gỡ khó khăn, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Từ ngày 10/10/2026, thành phố Hà Nội tổ chức giao thông tạm thời phục vụ thông xe kỹ thuật đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, đoạn từ đê Hữu Hồng (khu vực cầu Hồng Hà, Km14+850) đến Đại lộ Thăng Long (Km29+200).
Sáng 10/10, UBND phường Định Công tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật công trình cầu qua sông Tô Lịch, đối diện ngõ 282 phố Kim Giang, nhân kỷ niệm 72 năm ngày Giải phóng Thủ đô.
Sáng 10/10, tại Hà Nội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ kỷ niệm 70 năm thành lập Học viện Nông nghiệp Việt Nam và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất. Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh yêu cầu gắn đào tạo, nghiên cứu khoa học với thực tiễn sản xuất, lấy hiệu quả phục vụ người nông dân làm thước đo.