Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, bắt đầu từ ngày hôm nay (15/7), Cục Hàng không Việt Nam đã chính thức điều chỉnh tăng lượt cất, hạ cánh tại hai sân bay lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Giữa hè 2026, mỗi ngày sân bay Nội Bài phục vụ trung bình gần 700 chuyến bay với hơn 100.000 lượt hành khách. Để nâng cao chất lượng dịch vụ và hạn chế tình trạng ùn ứ trong các khung giờ cao điểm, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã đưa vào trang bị hệ thống Kiosk check-in bằng sinh trắc học.
Hành khách đi máy bay qua Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài giờ đây có thể hoàn tất xác thực sinh trắc học chỉ trong vài giây, nhờ hệ thống kiosk biometric mới được đưa vào khai thác tại Nhà ga T1.
Theo thông tin từ Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam, một chiếc diều được phát hiện gần khu vực Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài vào trưa 7/6, đã khiến 7 chuyến bay phải tạm dừng hoạt động để bảo đảm an toàn hàng không.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất công bố phương án phục vụ cao điểm hè năm 2026 với sản lượng vận chuyển được dự báo tăng trưởng mạnh.
UBND thành phố Hồ Chí Minh vừa đề xuất Bộ Xây dựng phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, nhằm kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.
