Đảm bảo an toàn nơi đường bộ giao với đường sắt
Home AppLàm thế nào để đảm bảo an toàn nơi đường bộ giao với đường sắt? Hãy cùng lắng nghe chia sẻ của anh Lê Phương - Thành viên Ban điều hành cộng đồng Otofun.
Ngành đường sắt sẽ áp dụng nhiều chương trình giảm giá vé cho hành khách, bên cạnh việc tổ chức chạy thêm tàu để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao giữa Hà Nội – TP. HCM, bắt đầu từ ngày 18/3.
Theo đó, từ ngày 18/3, ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm tàu SE11/SE12 trên tuyến Bắc - Nam . Cùng với đó, tàu SE30 (TP.HCM đi Quy Nhơn) cũng sẽ được tổ chức chạy thứ 6 hàng tuần và tàu SE29 (Quy Nhơn đi TP.HCM) chạy chủ nhật hàng tuần.
Tàu SE11 xuất phát từ ga Hà Nội lúc 21h20, đến ga Sài Gòn lúc 11h30; tàu SE12 xuất phát ga Sài Gòn lúc 19h25, đến ga Hà Nội lúc 10h10.
Tàu SE30 xuất phát ga Sài Gòn lúc 17h50, đến ga Quy Nhơn lúc 8h05; tàu SE29 xuất phát ga Quy Nhơn lúc 15h30, đến ga Sài Gòn lúc 6h20.
Các ngày thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật hàng tuần sẽ chạy tàu SPT1/SPT2 giữa TP.HCM và Phan Thiết.
Nhằm thu hút khách đi tàu, ngành đường sắt cũng áp dụng nhiều chương trình giảm giá vé. Hành khách mua vé cá nhân xa ngày với các đôi tàu SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8 có cự ly vận chuyển từ 900km trở lên; hai đôi tàu SE19/SE20, SE21/SE22 có cự ly từ 600km trở lên; đôi tàu SE29/SE30 có cự ly từ 400km trở lên; đôi tàu SNT1/SNT2 có cự ly từ 300km trở lên (không áp dụng với loại chỗ khoang 4 giường tàu SE3 và đôi tàu SNT1/SNT2) sẽ được giảm giá từ 5 – 15% tùy theo thời gian mua vé trước ngày đi tàu.
Ngoài ra, đường sắt vẫn duy trì chính sách giảm giá vé với các đối tượng chính sách xã hội như: Mẹ Việt Nam anh hùng, thương binh, bệnh binh nặng, người khuyết tật, trẻ em, học sinh, sinh viên, đoàn viên Công đoàn…
Làm thế nào để đảm bảo an toàn nơi đường bộ giao với đường sắt? Hãy cùng lắng nghe chia sẻ của anh Lê Phương - Thành viên Ban điều hành cộng đồng Otofun.
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho biết đang áp dụng nhiều chương trình giảm giá vé tập thể tàu khách trên các tuyến.
Các công nhân đã nhanh chóng khắc phục, nối lại giao thông đường sắt Bắc – Nam trong sáng 2/3, sau sự cố lật tàu tại Hà Tĩnh.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 8 qua Bắc Ninh, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là một trong những phương án nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên vùng, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển giữa sân bay và trung tâm Thủ đô.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông báo thời điểm dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác từ 0h ngày 24/12/2026. Các đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện hạ tầng, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để sân bay vận hành an toàn, đồng bộ.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.