Từng tồn tại không ít điểm tập kết rác tự phát tại vỉa hè, khu chợ và các khu dân cư, gây mất mỹ quan đô thị, thế nhưng, chỉ trong một thời gian ngắn, phường Kiến Hưng đã có sự chuyển mình rõ rệt. Những “điểm nghẽn” môi trường dần được tháo gỡ, trả lại không gian xanh, sạch, đẹp cho cộng đồng.
Công an các xã, phường của Hà Nội đã triển khai đồng bộ các phương án, tăng cường duy trì trật tự đô thị, giao thông phục vụ nhân dân đi lại an toàn, thuận tiện trong suốt dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Lập lại trật tự đô thị không chỉ là câu chuyện của riêng lực lượng chức năng, mà đòi hỏi sự chung tay của mỗi người dân. Tại Hà Nội, với cách làm linh hoạt, lấy tuyên truyền, vận động làm trọng tâm, nhiều địa phương đang từng bước tạo được sự đồng thuận, góp phần đưa nếp sống văn minh đô thị đi vào thực chất.
Thực tế cho thấy, việc lập lại trật tự đô thị tại Hà Nội đã có những chuyển biến tích cực, đặc biệt ở nhiều tuyến phố trung tâm khi vỉa hè được trả lại cho người đi bộ, hoạt động kinh doanh dần đi vào nền nếp.
Để giải quyết "điểm nghẽn" về trật tự đô thị, Công an phường Hoàng Mai và các lực lượng chức năng đang tăng cường xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự đô thị và các trường hợp dừng đỗ phương tiện dưới lòng đường sai quy định.
Sáng 30/10, tại Hà Nội, Bộ Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng cùng các đơn vị tổ chức lễ tổng kết và trao giải cuộc thi “Lối sống xanh - Đại sứ năng động bảo vệ môi trường” năm 2026.
Từ ngày 1/11 tới đây, Hà Nội sẽ điều chỉnh điểm đầu cuối và lộ trình hai tuyến buýt số 104 và 16 nhằm phục vụ thi công dự án đường Quốc lộ 1A, đồng thời tăng cường kết nối với Bến xe Yên Sở.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 8 qua Bắc Ninh, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là một trong những phương án nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên vùng, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển giữa sân bay và trung tâm Thủ đô.
Ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức đáng lo ngại đối với sức khỏe cộng đồng tại Hà Nội, đặc biệt trong những tháng giao mùa. Trong khi thành phố đang tăng cường kiểm soát bụi, khí thải và thúc đẩy giao thông xanh, câu hỏi đặt ra là: Người dân cần làm gì để giảm thiểu nguy cơ, bảo vệ sức khỏe trước tình trạng ô nhiễm không khí?
Từ yêu cầu không hợp thức hóa sai phạm, nhưng cũng không để người dân phải gánh chịu hậu quả do chủ đầu tư gây ra, Hà Nội đã có bước đi cụ thể nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài. Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết về cơ chế đặc thù xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh, trong đó có các khu chung cư Linh Đàm, Xa La, Đại Thanh và Kim Văn - Kim Lũ…
Từ ngày 30/10, Hà Nội sẽ rào chắn một phần đường Cổ Linh, phường Long Biên, để phục vụ thi công dự án đường trên cao kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Phương án tổ chức giao thông được triển khai trong ba tháng, nhằm bảo đảm tiến độ công trình và hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
