Thống nhất hướng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình-Hà Nội

Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn vừa thống nhất với phương án tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) về trung tâm thành phố Hà Nội theo đề xuất của Sở Quy hoạch - Kiến trúc.

Thống nhất hướng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình-Hà Nội

Tổng chiều dài toàn tuyến gồm cả địa phận Bắc Ninh và Hà Nội khoảng 35,5km. Riêng đoạn tuyến trên địa bàn Hà Nội dài 14km không bao gồm đoạn nhánh kết nối, trong đó có 7km xây mới và đoạn tiếp theo đi trùng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Vành đai 3 .

Đoạn qua Hà Nội có điểm kết nối với đoạn tuyến trên địa phận tỉnh Bắc Ninh vượt sông Đuống và đi theo hướng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, qua khu vực ga Trung Mầu và đấu nối với nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Vành đai 3.

UBND thành phố Hà Nội giao Sở Tài chính nghiên cứu, chủ động phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chuyên môn của tỉnh Bắc Ninh để đề xuất cơ chế, phương án đầu tư tuyến đường. Trong đó, có thể nghiên cứu theo hướng giao UBND từng tỉnh, thành phố thực hiện giải phóng mặt bằng đối với đoạn tuyến trên địa phận tỉnh, thành mình và đề xuất lựa chọn phương án đầu tư xây dựng theo hình thức đối tác công tư PPP.

UBND thành phố Hà Nội kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép hai tỉnh, thành phố ký hợp đồng BT với nhà đầu tư. Quỹ đất đối ứng BT được xác định theo suất đầu tư từng đoạn tuyến trên địa phận hai tỉnh, thành phố, theo nguyên tắc: việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến trên tỉnh, thành phố nào thì sử dụng quỹ đất hai bên tuyến đường của tỉnh, thành phố đó.

Tin liên quan

Tin tức

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Tin tức

Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.

Bài 3: Chiến lược Dương Tử: biến dòng sông thành động lực tăng trưởng và đổi mới sáng tạo

Bài 3: Chiến lược Dương Tử: biến dòng sông thành động lực tăng trưởng và đổi mới sáng tạo

Tin tức

Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.

Khẳng định tầm vóc mới của đối ngoại Việt Nam

Khẳng định tầm vóc mới của đối ngoại Việt Nam

Bản tin

Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.

‘Dải lụa ký ức’ dần hình thành bên hồ Gươm

‘Dải lụa ký ức’ dần hình thành bên hồ Gươm

Nhịp sống Hà Nội

Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời