Thông tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên sau sự cố

Ngành Đường sắt đã khắc phục xong sự cố sạt lở nghiêm trọng tại khu gian Đa Phúc - Trung Giã, thông tuyến Hà Nội - Thái Nguyên.

Thông tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên sau sự cố

Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), sau khi tàu công trình HC9969 hoàn tất việc xả đá dăm, đoạn đường sắt từ Km16+800 - Km17+500 thuộc xã Trung Giã (Hà Nội) đã được thông, cho phép tàu chạy qua với tốc độ tạm thời 5 km/h. Các đơn vị thi công hoàn thiện các bước cuối cùng để tàu chạy thử tải, kiểm tra an toàn trước khi khai thác bình thường.

Sau khi thông tuyến, VNR sẽ kiến nghị các cấp có thẩm quyền triển khai giai đoạn hai của dự án khắc phục bền vững, trong đó xây dựng hệ thống cống thoát lũ tại khu vực bị xói lở, nhằm tăng khả năng thoát nước, tránh tái diễn sạt lở, bảo vệ kết cấu hạ tầng và đời sống người dân khu vực Trung Giã.

Trước đó, bão số 11 (Matmo) và hoàn lưu sau bão gây mưa lớn kéo dài khiến nước lũ dâng cao, xói lở nghiêm trọng đoạn đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên . Sự cố này chỉ ảnh hưởng về hạ tầng vì tuyến này hiện không còn chạy tàu khách, chỉ phục vụ chở hàng với tần suất khoảng 3-4 chuyến mỗi tháng.

Tin liên quan

Tàu

Hà Nội nghiên cứu quy hoạch tổ hợp ga Ngọc Hồi

Hà Nội nghiên cứu quy hoạch tổ hợp ga Ngọc Hồi

Tàu

Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.

Mở rộng sân bay Phú Quốc, chuẩn bị hạ tầng đón APEC 2027

Mở rộng sân bay Phú Quốc, chuẩn bị hạ tầng đón APEC 2027

Tàu

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời