Hơn 7,9 triệu phương tiện đã tham gia dịch vụ thu phí không dừng. Đây là thông tin được bộ Xây dựng đưa ra mới đây khi tổng kết về Kế hoạch hành động 100 ngày xử lý điểm nghẽn về chuyển đổi số của cơ quan này.
Từ tháng 7/2026, các điểm trông giữ ô tô tại Thủ đô phải áp dụng thu phí điện tử tự động không dừng. Đây không chỉ là biện pháp nhằm từng bước số hóa, cải thiện hạ tầng trông xe và thu phí, mà còn giúp tiết kiệm thời gian, đơn giản hóa và minh bạch thủ tục thanh toán giữa người gửi ô tô và đơn vị kinh doanh, khai thác điểm đỗ.
Bắt đầu từ 20h tối ngày 15/7, 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam qua miền Trung chính thức được thu phí. Đến thời điểm này, các đơn vị vận hành, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí và lực lượng kỹ thuật duy trì chế độ trực 24/24 giờ, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, bảo đảm việc thu phí diễn ra chính xác, thông suốt và tuyệt đối an toàn.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, 6 tháng đầu năm, công tác thu phí không dừng được mở rộng với hơn 7,7 triệu phương tiện sử dụng. Đặc biệt, việc tổ chức thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư bước đầu đạt hiệu quả, với hơn 9,7 triệu lượt phương tiện, nộp ngân sách Nhà nước hơn 944 tỷ đồng.
Phường Tây Hồ xử lý 'điểm nghẽn', đảm bảo ATGT; Xử lý nghiêm xe quá tải tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội; Hà Nội triển khai thu phí không dừng toàn bộ bãi đỗ xe;... là những tin chính trong bản tin hôm nay
Từ ngày 1/7, 100% bãi đỗ và điểm trông giữ ô tô trên địa bàn Hà Nội sẽ phải áp dụng công nghệ quản lý và thu phí điện tử không dừng. Đây là nội dung đáng chú ý trong kế hoạch vừa được UBND TP Hà Nội ban hành nhằm thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt, minh bạch doanh thu và hiện đại hóa hệ thống giao thông tĩnh của Thủ đô.
Các tuyến quốc lộ 1, 13, 22 và trục Bắc – Nam dự kiến thu phí không dừng theo km, xe chạy đa làn tự do để giảm ùn tắc.
Lưu lượng phương tiện giao thông đã tăng mạnh trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm trong dịp Tết Nguyên đán, kéo theo tình trạng vi phạm liên quan đến hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) tiếp tục diễn biến phức tạp.
Việc thu phí không dừng (ETC) tại các bến xe, điểm đỗ xe tại nhiều địa phương vẫn chưa được đồng bộ, dù giúp kiểm soát tốt doanh thu, loại bỏ tiêu cực và chống thất thu thuế.
