Đồng bộ các dự án hạ tầng để người dân hưởng lợi
Thời sựBí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc lưu ý việc đầu tư hạ tầng giao thông cần đồng bộ và tổ chức giao thông hợp lý trên toàn trục, hệ thống, mới phát huy được hiệu quả.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đối với các công trình, dự án phải hoàn thiện, hoàn chỉnh các hạng mục cuối cùng, phấn đấu hoàn thành để đưa vào khai thác sử dụng trước ngày tổ chức Đại hội XIV của Đảng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 02/CĐ-TTg về tiếp tục tăng cường, nâng cao hiệu quả công tác quản lý và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án đầu tư xây dựng, để chào mừng Đại hội XIV của Đảng.
Công điện nêu rõ: chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến, với tổng số 564 công trình, dự án tại 34 tỉnh, thành phố, tổng mức đầu tư hơn 5,14 triệu tỷ đồng; trong đó có cả các dự án do tư nhân tham gia đầu tư khoảng 3,84 triệu tỷ đồng (chiếm 74,6%), Nhà nước đầu tư khoảng 1,3 triệu tỷ đồng (chiếm 25,4%).
Thủ tướng yêu cầu đối với các công trình, dự án phải hoàn thiện, hoàn chỉnh các hạng mục cuối cùng và các dự án thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025; các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu và các đơn vị liên quan cần quyết tâm, nỗ lực hơn nữa trong khâu tổ chức thực hiện, quyết liệt chỉ đạo huy động tối đa nguồn lực phấn đấu hoàn thành để đưa vào khai thác sử dụng trước ngày tổ chức Đại hội XIV của Đảng (dự kiến 19/1/2026).
Đối với các dự án đang triển khai thực hiện, các chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng kế hoạch thi công hợp lý, khoa học; tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị, để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu rút ngắn tiến độ từ 3 đến 6 tháng.
Đối với các dự án khởi công ngày 19/12/2025, các chủ đầu tư, nhà thầu khẩn trương hoàn thiện các thủ tục liên quan theo quy định của pháp luật để đẩy mạnh triển khai thi công đồng loạt, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng khởi công xong không triển khai thực hiện; kiên quyết, kiên trì chống bệnh hình thức, quan liêu, không hiệu quả.
Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc lưu ý việc đầu tư hạ tầng giao thông cần đồng bộ và tổ chức giao thông hợp lý trên toàn trục, hệ thống, mới phát huy được hiệu quả.
Trong giai đoạn nước rút hoàn thành chỉ tiêu kinh tế 2025, đầu tư công được kỳ vọng tạo đà cho 2026. Tuy nhiên, nhiều công trình trọng điểm chậm tiến độ do thiếu vật liệu, dù nguồn vẫn dồi dào.
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm khu vực Đất Mũi (Cà Mau), coi đây là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển, đồng thời củng cố thế trận quốc phòng, an ninh vùng cực Nam.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm được khởi công trong năm 2025 đang tạo bước đột phá lớn, góp phần tái cấu trúc không gian đô thị và thúc đẩy tăng trưởng bền vững của Thủ đô.
Giữa lòng Thủ đô với áp lực đô thị hóa dày đặc, mật độ dân cư cao cùng vấn đề ô nhiễm không khí, việc tìm kiếm một không gian xanh, sạch, an toàn để người dân hít thở và vui chơi ngày càng trở nên thiết yếu. Từ đó, chính quyền các địa phương tại khu vực lõi đô thị đang từng bước "hồi sinh" và biến những góc vườn hoa truyền thống thành những điểm đến thân thiện và thông minh.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 2, hôm nay (30/10), Quốc hội khóa XVI, các đại biểu thảo luận tại hội trường về dự án Luật Thực hiện dân chủ ở cơ sở (sửa đổi). Nhiều ý kiến đề nghị hoàn thiện cơ chế công khai thông tin, tiếp nhận và giải quyết kiến nghị, bảo đảm quyền làm chủ của người dân được thực hiện thực chất, hiệu quả.
Triển khai Chương trình hành động số 20 của Thành ủy thực hiện Nghị quyết số 26 của Bộ Chính trị, Thủ đô Hà Nội đặt mục tiêu trở thành một trong 3 cực tăng trưởng du lịch quốc gia, đồng thời là trung tâm du lịch văn hóa - di sản, sáng tạo, sự kiện và dịch vụ chất lượng cao của khu vực và quốc tế.
Xuyên suốt mọi giai đoạn phát triển, con người luôn là chủ thể quyết định tầm vóc quốc gia. Trong kỷ nguyên kinh tế tri thức và đổi mới sáng tạo, bài toán nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu không dừng lại ở đào tạo lao động, mà đòi hỏi chiến lược bứt phá trong phát hiện, trọng dụng và giải phóng tối đa năng lực nhân tài.
Những mong đợi của người dân đang đặt ra trách nhiệm cụ thể đối với các Đảng bộ thực hiện thí điểm. Việc gì cần ưu tiên, giao cho ai, kiểm tra tiến độ và đánh giá kết quả thế nào mỗi quyết định của cấp ủy đều ảnh hưởng đến khả năng đưa chủ trương vào thực tế.
Được Thành ủy Hà Nội lựa chọn thí điểm xây dựng mô hình xã, phường xã hội chủ nghĩa đầu tiên của Thủ đô, hai xã Thư Lâm và Phúc Thịnh (tổng diện tích hơn 86 km², gần 200 nghìn dân) hướng tới kiểm nghiệm mô hình quản trị cơ sở hiện đại, dân chủ, lấy sự hài lòng và hạnh phúc của nhân dân làm thước đo thành công.