Kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao vào năm 1973 và nâng cấp lên Đối tác Toàn diện năm 2010, quan hệ Việt Nam - Argentina đã trải qua hơn nửa thế kỷ phát triển, hai nước đang từng bước chuyển từ “thiện chí” sang “hành động” cụ thể với trọng tâm là kinh tế, thương mại và đầu tư.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron và Phu nhân đã thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam từ ngày 25 đến 27/5. Chuyến thăm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với quan hệ song phương, nhất là sau khi hai nước vừa nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện vào tháng 10/2024 nhân chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư Tô Lâm.
Việt Nam và Mỹ đã có các phiên đàm phán lần hai của Hiệp định song phương về thương mại đối ứng giữa hai nước. Các cuộc đàm phán kỳ vọng mở ra những cơ hội thuận lợi cho kinh tế, thương mại giữa hai bên.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đầu tư khoảng 68 tỷ đô la Mỹ với tổng chiều dài 1.541 km, là dự án có vốn và quy mô lớn nhất từ trước đến nay trong lĩnh vực đường sắt tại Việt Nam. Đây có thể coi là cuộc cách mạng mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp tham gia chuỗi cung ứng, tạo động lực phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ.
Việc tận dụng FTA không chỉ là cơ hội mà còn là chiến lược cho các doanh nghiệp, trong bối cảnh thương mại toàn cầu xáo trộn bởi thuế quan và căng thẳng địa chính trị.
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành việc đăng ký tham gia mạng lưới "Thành phố học tập toàn cầu” của UNESCO trong năm 2025.
Trải qua 55 năm kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao đến nay, Thụy Sĩ luôn đồng hành cùng Việt Nam trong công cuộc tái thiết, phát triển và hội nhập. Quan hệ song phương phát triển tích cực, hiệu quả trên nhiều lĩnh vực.....
Hà Nội đang từng bước tổ chức không gian đô thị, lấy các khu vực phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD) làm một trong những động lực tái cấu trúc đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất và tạo thêm nguồn lực đầu tư hạ tầng.
Mô hình “đô thị 15 phút” là giải pháp này nhằm tạo ra các khu vực sống tiện lợi, nơi người dân có thể tiếp cận dễ dàng các dịch vụ thiết yếu như giáo dục, y tế, mua sắm, giải trí trong phạm vi đi bộ hoặc đạp xe 15 phút. Đây được coi là xu hướng phát triển đô thị bền vững, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Cùng với sự hỗ trợ và hợp tác của Pháp, hệ thống giao thông công cộng đa phương thức của Hà Nội đã và đang ngày càng được hoàn thiện, mang lại những hiệu quả rõ rệt trong thúc đẩy người dân tham gia các phương tiện giao thông công cộng.
Công nghệ thông minh có thể đóng vai trò trong việc giải quyết các thách thức giao thông đô thị. Chuyên gia từ Nhật Bản cho rằng, công nghệ không phải là mục tiêu cuối cùng mà mục tiêu thực sự là xây dựng một môi trường đô thị an toàn , hiệu quả, bao trùm và bền vững hơn cho mọi người dân.
Việc thu hút và khai thác hiệu quả dòng vốn FDI công nghệ cao không chỉ góp phần nâng cao năng suất và chuyển dịch cơ cấu kinh tế mà còn tạo điều kiện để nền kinh tế Việt Nam phát triển theo hướng xanh, bao trùm và đổi mới sáng tạo.
