Chợ cá Yên Sở – đầu mối thủy sản lớn nhất Thủ đô đang đối mặt nguy cơ nghiêm trọng do hạ tầng xuống cấp. Sau gần 20 năm hình thành từ chợ tự phát, nhiều hạng mục như mái che, khung sắt, trần và hệ thống điện đã hư hỏng, gây lo lắng cho tiểu thương và người dân.
Tại khu đô thị Nam Cường, nhiều xe tái phạm vi phạm tải trọng, che chắn sơ sài, bất chấp xử lý trước đó. Lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý kiên quyết, gửi thông điệp rõ ràng: vi phạm giao thông và an toàn môi trường sẽ bị xử lý nghiêm minh.
Dù siêu thị và bán hàng online phổ biến, chợ dân sinh vẫn không thể thiếu; an toàn cháy nổ và vệ sinh thực phẩm tại chợ luôn là mối quan tâm lớn của người dân.
Tình trạng chợ cóc, chợ tự phát tại các khu dân cư xưa nay vốn đã gây nhiều hệ lụy xấu về trật tự, văn minh đô thị và vệ sinh môi trường. Nhưng điều đó sẽ càng trở nên tệ hơn nếu là một khu chợ hải sản hoạt động xuyên đêm, khiến hàng trăm hộ dân xung quanh thường xuyên mất ngủ.
Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 363 yêu cầu tổng kiểm tra, rà soát và xử lý các công trình, nhà xưởng vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng, phòng cháy, chữa cháy. Thế nhưng, tại xã Hạ Bằng, khi một cơ sở sản xuất đang gây bức xúc chưa được giải quyết dứt điểm, một công trình khác lại tiếp tục được xây dựng ngay sát nhà dân.
Thực hiện chủ trương tháo gỡ 5 điểm nghẽn của Thành phố, phường Yên Hòa đang tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, từng bước lập lại trật tự đô thị, hướng tới xây dựng không gian công cộng thông thoáng, văn minh và an toàn.
Hộp thư truyền hình nhận được đơn của ông Nguyễn Đức Bẩy ở thôn 4 phản ánh việc UBND xã Trung Giã thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án Nâng cấp, mở rộng trường THCS Hồng Kỳ đã không xác định đúng diện tích đất thu hồi của gia đình ông.
Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, việc rà soát, sắp xếp và giao quản lý, sử dụng các cơ sở nhà, đất được xác định là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm tránh lãng phí tài sản công.
Nhiều tháng qua, người dân Tổ dân phố Do Lộ, phường Yên Nghĩa phải đi lại trên một đoạn đường bị thu hẹp, sụt lún và xuống cấp nghiêm trọng do ảnh hưởng từ công trình đang thi công bên cạnh. Điều đáng nói, đây cũng là tuyến đường đến trường Tiểu học Lê Trọng Tấn, nơi mỗi ngày có hàng trăm học sinh, phụ huynh và giáo viên qua lại.
Tiếp thu phản ánh của báo chí, chính quyền phường Phú Lương đã có một số biện pháp xử lý dứt điểm tình trạng bãi trung chuyển hàng hóa liên tỉnh, đồng thời tổ chức quản lý, sử dụng hiệu quả và hoàn thiện đầu tư xây dựng công trình.
