Bộ Xây dựng đề xuất dành quỹ đất phát triển nhà ở cho thuê ngay trong quá trình lập quy hoạch đô thị và nông thôn. Đáng chú ý, các dự án được định hướng bố trí tại khu vực phát triển giao thông công cộng theo mô hình TOD, gần khu công nghiệp và các trường đại học, cao đẳng.
Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất 5 khoản thu đối với các dự án hưởng lợi trực tiếp từ quy hoạch, hạ tầng đường sắt đô thị theo mô hình TOD. Dự thảo được Thành phố lấy ý kiến từ ngày 7-21/9 trước khi trình HĐND thành phố xem xét.
Sự phát triển của đường sắt đô thị đang làm thay đổi cách người dân đánh giá giá trị một bất động sản. Không chỉ nhìn vào khoảng cách đến trung tâm, khả năng kết nối với metro và thời gian di chuyển ngày càng trở thành yếu tố được quan tâm khi lựa chọn nơi ở.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Kế hoạch số 324 ngày 17/8 về triển khai thực hiện Nghị quyết số 67 ngày 15/6 của HĐND thành phố quy định về các khoản thu từ việc khai thác giá trị tăng thêm trong khu vực TOD.
Thu phí khai thác giá trị tăng thêm trong khu vực TOD; Chuyển thẩm quyền cải tạo chung cư cũ từ UBND sang HĐND; Hà Nội: 2,7 triệu thửa đất đã được “làm sạch” dữ liệu... là một số nội dung đáng chú ý trong Bản tin hôm nay.
TOD được đánh giá là mô hình phù hợp với định hướng phát triển đô thị của Hà Nội. Tuy nhiên, để triển khai thành công cần nhiều cơ chế đồng bộ về quy hoạch, đất đai, nguồn vốn và tổ chức thực hiện. Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội.
Việc Hà Nội đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị không chỉ đánh dấu bước tăng tốc trong phát triển hạ tầng giao thông mà còn mở ra cơ hội hiện thực hóa mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng - TOD. Đây được xem là "chìa khóa" để kết nối giao thông với quy hoạch đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất và từng bước hình thành những không gian sống hiện đại, bền vững.
Việc Hà Nội đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị không chỉ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc không gian đô thị.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển hệ thống đường sắt đô thị với việc đồng loạt triển khai 5 tuyến metro. Các tuyến metro được kỳ vọng thúc đẩy mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) và tạo thêm nguồn cung nhà ở trong những năm tới.
