Innova Cross thế hệ mới nhập khẩu chính hãng từ Indonesia. Xe có hai lựa chọn động cơ là xăng và hybrid. Một thay đổi lớn trên Innova Cross là hệ thống khung gầm. Mẫu xe này sử dụng nền tảng toàn cầu của Toyota là TNGA, khác với loại DNGA của Veloz Cross và Avanza Premio. Hệ dẫn động đổi từ cầu sau sang cầu trước. Dường như hãng xe Nhật Bản đang hướng đến phân khúc khách hàng cá nhân, giới trẻ, đi trong đô thị. Hệ thống treo của xe là loại MacPherson phía trước và thanh dầm xoắn phía sau.
Xe trang bị hệ thống đèn LED, từ đèn pha, đèn định vị, sương mù cho đến đèn hậu. Vành thiết kế mới, bản hybrid có vành 18 inch, trong khi bản máy xăng dùng vành 17 inch. Xe có 5 màu để khách hàng lựa chọn. Ở thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cung cấp lựa chọn cấu hình nội thất 6 hoặc 7 chỗ. Ghế lái nâng cấp lên chỉnh điện thay vì chỉnh cơ như đời cũ. Xe có cửa sổ trời, đèn trang trí trần xe. Riêng bản hybrid tích hợp lẫy chuyển số sau vô-lăng. Hệ thống âm thanh 6 loa. Ngoài ra, xe còn bổ sung cốp điện.
Theo công bố của nhà sản xuất, khoang hành lý được thiết kế rộng rãi với thể tích lên đến 991L, tạo sự linh hoạt về khả năng chứa đồ. Bên cạnh đó, vị trí để đồ được sắp xếp phù hợp cho từng hàng ghế cũng góp phần gia tăng sự tiện dụng cho hành khách trong mỗi chuyến đi dài.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota Innova Cross 2023 là 2 tùy chọn cấu hình động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên cho công suất tối da 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205Nm. Đối với phiên bản hybrid bao gồm động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên có công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 187Nm, kết hợp mô tơ điện cho tổng công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 393Nm. Đáng chú ý, ở phiên bản thế hệ mới tất cả các phiên bản sử dụng hộp số CVT.
Hãng xe Nhật Bản trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense cho Innova Cross bản hybrid, với những tính năng như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn, điều khiển hành trình thích ứng, đèn pha thích ứng tự động. Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Bản máy xăng không có những tính năng này.
Cả hai phiên bản đều có camera 360, cảm biến trước/sau, cảm biến áp suất lốp, phanh tay điện tử và hỗ trợ giữ phanh tự động, 6 túi khí. Tính năng an toàn khác như phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đèn báo phanh khẩn cấp.
Bản hybrid có giá bán 990 triệu và bản máy xăng giá 810 triệu đồng. Xe cạnh tranh trực tiếp với đối thủ đến từ Hàn Quốc, Hyundai Custin giá 850-999 triệu đồng.
