Trước tình trạng ùn ứ giao thông tại khu vực đầu cầu phía Bắc cầu Thăng Long do thi công trạm cân tự động, các đơn vị chức năng đã tăng cường phân luồng, điều tiết phương tiện. Đến nay, công trình đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/10.
Thành phố hiện đang triển khai 4 trạm cân tự động tại 4 khu vực cửa ngõ, vành đai nhằm tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện, góp phần hạn chế tình trạng chở hàng quá tải, gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông. Đến nay, Sở Xây dựng Hà Nội đang khẩn trương hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của các trạm cân này, dự kiến đưa vào vận hành ngay đầu tháng 11 tới.
Sở Xây dựng Hà Nội hiện đang triển khai dự án xây dựng, lắp đặt hệ thống thiết bị cân kiểm soát tải trọng xe tại 4 cửa ngõ, trục giao thông quan trọng của Thành phố, giúp kiểm soát tải trọng phương tiện, cung cấp dữ liệu phục vụ xử lý vi phạm và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông của Thủ đô, được dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay,
Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng 4 trạm cân tự động tại các tuyến giao thông trọng điểm, nhằm kiểm soát xe quá tải bằng công nghệ và bảo vệ kết cấu hạ tầng.
Từ khoá
Tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội, nút giao Dương Đình Nghệ – Mễ Trì – Phạm Hùng thường xuyên chịu áp lực lớn về giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm. Việc đầu tư xây dựng hầm chui tại đây được kỳ vọng sẽ tăng năng lực lưu thông, giảm xung đột giữa các dòng phương tiện, từng bước tháo gỡ điểm nghẽn giao thông.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an và Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã phối hợp với Công an thành phố Hà Nội, Công an tỉnh Bắc Ninh, Công an tỉnh Phú Thọ và chính quyền 37 xã, phường liên quan triển khai lắp đặt hệ thống biển cảnh báo an ninh hàng không.
Từ 9 giờ ngày 31/10 tới, giao thông quanh Nhà ga S9 trên đường Kim Mã, thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (đoạn Nhổn – Ga Hà Nội) sẽ được điều chỉnh để phục vụ thi công. Một số đoạn đường tạm và lối ra vào các ngõ được tổ chức lại, chủ yếu dành cho xe máy.
AI phát triển đến đâu là phù hợp? Làm thế nào để cân bằng giữa cuộc đua công nghệ với nhu cầu về năng lượng, tài nguyên và môi trường? Những câu hỏi lớn ấy đang được đưa vào một không gian đặc biệt, nơi người trẻ trực tiếp tranh biện và bảo vệ những góc nhìn khác nhau về tương lai.
Bộ Xây dựng đề xuất doanh nghiệp thu phí ví điện tử theo lượt giao dịch, theo tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng, đồng thời phải công khai chính sách giá để người dân lựa chọn.
