Trực thăng Mi-17 được mệnh danh là những chiến binh bền bỉ bởi tính lịch sử và thời gian phục vụ của những chiếc máy bay này trong quân đội Việt Nam. Cùng với phóng viên Đỗ Linh khám chiếc máy bay trực thăng Mi-17 lưỡng dụng, đa năng phục vụ cả mục đích quân sự và dân sự thuộc biên chế của Binh đoàn 18.
Máy bay Mi-17 với các phiên bản nâng cấp khác nhau gồm Mi-171-1V, Mi-172 được sản xuất tại nhà máy Kazan, Liên Bang Nga (trước đây là Liên Xô). Trực thăng Mi-17 có thiết kế ổn định, khả năng chuyên chở tốt do vậy được sử dụng đa mục đích, trong cả lĩnh vực quân sự và dân sự.
Trong hoạt động dân dụng ở Việt Nam, dòng máy bay trực thăng Mi-17 được khai thác nhiều trong dịch vụ dầu khí, nhiệm vụ vận chuyển cứu hộ, chương trình tìm kiếm người Mỹ mất tích (MIA), các hoạt động vận tải du lịch.
Sau ba chặng bay hơn 700 km, ngày 12/9, tổ bay trực thăng Mi-171 số hiệu 03 của Trung đoàn 916 (Sư đoàn Không quân 371, Quân chủng Phòng không - Không quân) đã thực hiện thành công chuyến bay vận chuyển gần 2 tấn hàng cứu trợ tới huyện Nguyên Bình, tỉnh Cao Bằng.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.
