Địa bàn do Đội Cảnh sát đường thủy số 1 phụ trách có nhiều tuyến sông, khu vực giáp ranh, hoạt động vận tải hàng hóa và tập kết vật liệu xây dựng diễn ra thường xuyên. Đây cũng là điều kiện để một số tổ chức, cá nhân lợi dụng, sử dụng phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn, tự ý hoán cải, lắp đặt thiết bị bơm hút hoặc vận chuyển khoáng sản không rõ nguồn gốc.
Trung tá Nguyễn Tuấn Anh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường thuỷ số 1 cho biết, trước tình hình mưa lớn xuất hiện với cường độ lớn, không để “cát tặc” lợi dụng, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã chủ động nắm tình hình, tăng cường kiểm soát phương tiện thủy và hoạt động tại các cảng, bến, bãi ven sông.
Lực lượng chức năng tập trung kiểm tra giấy chứng nhận đăng ký phương tiện; giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên, người lái phương tiện; việc chấp hành vạch dấu mớn nước an toàn và các quy định về cải tạo, hoán cải phương tiện.
Đối với các phương tiện có gắn thiết bị bơm, hút cát, sỏi, lực lượng Cảnh sát đường thủy kiểm tra chặt chẽ điều kiện hoạt động, tình trạng kỹ thuật và nguồn gốc thiết bị. Các trường hợp tự ý lắp đặt, hoán cải không đúng quy định bị lập hồ sơ xử lý; đồng thời yêu cầu chủ phương tiện tháo dỡ thiết bị, khôi phục nguyên trạng và thực hiện kiểm định theo quy định.
Với phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng, vật liệu san lấp, công tác kiểm tra không chỉ dừng lại ở điều kiện an toàn của phương tiện mà còn tập trung làm rõ nguồn gốc hàng hóa. Trường hợp không xuất trình được hóa đơn, chứng từ hợp pháp hoặc có dấu hiệu liên quan đến hoạt động khai thác, tập kết, tiêu thụ khoáng sản trái phép được xác minh, xử lý theo quy định.
