Thực hiện Nghị quyết của Đảng ủy Công an thành phố Hà Nội, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai và xây dựng các tuyến đường “Ba nhất”, từng bước khẳng định hiệu quả, tạo nền tảng vững chắc để trở thành hình mẫu về trật tự, an toàn giao thông và đô thị.
Trong khi nhiều gia đình sum họp, du xuân những ngày đầu năm mới, thì trên khắp các tuyến đường, lực lượng Cảnh sát giao thông vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ. Từ sáng sớm đến đêm khuya, các cán bộ, chiến sĩ túc trực tại từng nút giao, từng cung đường, giữ cho hành trình du xuân của người dân được an toàn, thông suốt.
Sau các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cục CSGT khuyến cáo người điều khiển phương tiện tuân thủ tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và xử lý đúng quy định khi gặp sự cố.
Lực lượng CSGT sẽ trực tiếp chạy thử ô tô khách giường nằm để đưa ra đánh giá khả năng đáp ứng của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với loại phương tiện này.
Với sự vào cuộc đồng bộ của lực lượng chức năng, việc ứng dụng công nghệ hiện đại cùng sự đồng thuận của người dân, mô hình tuyến đường “Ba nhất” đang từng bước khẳng định hiệu quả, tạo nền tảng để hình thành những tuyến giao thông kiểu mẫu về trật tự, an toàn giao thông và trật tự đô thị.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số dự án trên địa bàn Hà Nội đặt mục tiêu xử lý nghiêm sai phạm, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Một tình huống giao thông thót tim vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, khi một nam sinh đi xe máy điện suýt lao vào đầu xe container đang di chuyển. Nhờ phản ứng nhanh của nhân viên gác chắn đường sắt tại Đà Nẵng, em đã được ngăn lại kịp thời, tránh một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.
