Việc tăng cường ứng dụng công nghệ trong giám sát, phát hiện vi phạm đã góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Camera AI đang mở rộng khả năng phát hiện, ghi nhận và xử lý vi phạm giao thông một cách khách quan, minh bạch. Tuy nhiên, đích đến của việc ứng dụng công nghệ không chỉ là gia tăng số trường hợp bị xử phạt, mà quan trọng hơn là tạo chuyển biến trong nhận thức, hình thành thói quen tự giác chấp hành pháp luật.
Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã huy động tối đa lực lượng, tăng cường phân luồng từ sớm, từ xa và đẩy mạnh ứng dụng camera AI nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội thống kê, trong một tuần qua (từ ngày 17/9-23/9) toàn thành phố xử lý 8.456 trường hợp vi phạm giao thông, tạm giữ 1.847 phương tiện, tước giấy phép lái xe 60 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe 1.208 trường hợp.
Trong bối cảnh mạng xã hội ngày càng trở thành kênh tiếp cận thông tin phổ biến, việc chủ động đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thủ tục hành chính và đưa thông tin về an ninh, trật tự đang đến gần hơn với người dân bằng những hình thức sinh động, dễ tiếp nhận.
Kiểm nghiệm năng lực thực chiến, cập nhật và đưa các quy định mới của pháp luật áp dụng vào thực tiễn là mục tiêu của chương trình Diễn tập an ninh mạng quốc gia năm 2026. Sự kiện do Cục An ninh mạng - Bộ Công an phối hợp với Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức, nhằm góp phần bảo vệ an toàn hạ tầng số và niềm tin của người dân trong kỷ nguyên số.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
