Yêu cầu khẩn trương hoàn thành trạm dừng nghỉ trước ngày 30/4
Thời sựNgày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư và ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư, kinh doanh các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, cao tốc Bắc - Nam có 15 trạm dừng nghỉ được đưa vào vận hành, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao chất lượng phục vụ trên toàn tuyến.
Ngày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư và ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư, kinh doanh các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Theo kế hoạch, trong dịp lễ 30/4-1/5 này, sẽ có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức thông toàn tuyến.
Trước nguy cơ nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc không kịp hoàn thành trước dịp nghỉ lễ 30/4, cơ quan chức năng đã yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ, đồng thời nhấn mạnh trách nhiệm của nhà đầu tư nếu tiếp tục chậm trễ.
Đúng 11h30 ngày 29/4 tới, đoạn tuyến của dự án cao tốc từ Hoài Nhơn tới hầm Cù Mông (đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai) sẽ chính thức được khai thác, đưa vào sử dụng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các tuyến kết nối với đường cao tốc phục vụ nhân dân đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số dự án trên địa bàn Hà Nội đặt mục tiêu xử lý nghiêm sai phạm, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Một tình huống giao thông thót tim vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, khi một nam sinh đi xe máy điện suýt lao vào đầu xe container đang di chuyển. Nhờ phản ứng nhanh của nhân viên gác chắn đường sắt tại Đà Nẵng, em đã được ngăn lại kịp thời, tránh một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.