Dịp Tết Bính Ngọ 2026 đang vào cao điểm, nhu cầu di chuyển của người dân tăng đột biến. Trên nhiều đường bay nội địa, nhất là từ TP.HCM đi miền Trung và phía Bắc, vé máy bay không chỉ khan hiếm mà giá còn neo ở mức cao, tạo áp lực lớn cho các gia đình.
Dịp Tết này, chị Giang dự định đưa gia đình đi du lịch. Tuy nhiên, vài ngày qua, giá vé tăng mạnh, nguồn cung khan hiếm khiến việc đặt vé gặp nhiều khó khăn.
Chị Hồ Thị Hà Giang, phường Phương Liệt chia sẻ: “Mọi năm, gia đình tôi thường đặt vé trước Tết khoảng một đến hai tháng. Năm nay, các hãng mở bán sớm hơn mà tôi không kịp nắm thông tin nên lỡ cơ hội ‘săn’ vé rẻ. Dù vẫn mua được vé cho cả nhà, nhưng phải chấp nhận chi phí cao hơn và giờ bay không còn ưng ý.”
Khảo sát trên các hệ thống bán vé trực tuyến cho thấy tình trạng khan hiếm vé Tết diễn ra rõ rệt. Trong cao điểm từ 25-28 tháng Chạp và mùng 4-5 tháng Giêng, nhiều đường bay từ TP. Hồ Chí Minh đi miền Trung, miền Bắc rơi vào tình trạng kín chỗ. Trên trục TP Hồ Chí Minh - Hà Nội, vé phổ thông gần như không còn, giá khứ hồi phổ biến 7-10 triệu đồng. Các chặng TP. Hồ Chí Minh - Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng cũng sớm hết vé phổ thông, mặt bằng giá -8 triệu đồng mỗi chiều. Ở chiều ngược lại sau Tết, vé Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh chủ yếu còn hạng thương gia, cho thấy cung - cầu tiếp tục mất cân đối.
Chị Nguyễn Phạm Lưu Anh, phường Phương Liệt cho biết: “Những chuyến bay giờ đẹp hoặc lịch trình thuận tiện thường hết vé rất nhanh. Để phù hợp túi tiền, tôi phải chọn bay giờ muộn hoặc lệch ngày cao điểm. Dù vậy, giá vé mỗi người vẫn hơn 7 triệu đồng. Gia đình 4 người mất trên 21 triệu đồng tiền di chuyển, là áp lực không nhỏ.”
Trưởng phòng Kinh doanh Phòng vé Hoàng Kỳ La Văn Tới cho biết: “Ngay từ thời điểm mở bán, nhu cầu đặt vé đã tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Trên các chặng ‘nóng’ từ TP. Hồ Chí Minh đi Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng, tình trạng cháy vé xảy ra rất sớm.”
Để đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết, các hãng hàng không chủ động tăng cung. Vietnam Airlines bổ sung gần 300 chuyến bay, Vietjet mở thêm khoảng 1.800 chuyến, tập trung trên các đường bay từ TP Hồ Chí Minh đi miền Trung và miền Bắc. Tuy nhiên, áp lực cung - cầu trong cao điểm Tết vẫn rất lớn.
TS Đinh Trọng Thịnh, chuyên gia kinh tế nhận định: “Phần lớn chi phí vận hành ngành hàng không đều được định giá bằng USD, từ thuê tàu bay, bảo dưỡng, phí cất hạ cánh đến bảo hiểm, môi trường. Thời gian qua, tỷ giá USD/VND tăng mạnh đã đẩy chi phí đầu vào lên cao, qua đó tác động trực tiếp đến giá dịch vụ hàng không.”
Khi nhu cầu đi lại dịp Tết ngày càng tăng, việc chủ động lên kế hoạch và săn vé sớm là giải pháp quan trọng để giảm chi phí. Tuy nhiên, với mặt bằng giá cao và nguồn vé hạn chế, nhiều gia đình buộc phải điều chỉnh lịch trình hoặc thay đổi kế hoạch cho phù hợp ngân sách.
Còn hơn 3 tuần nữa là bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Thời điểm này, giá vé máy bay, tàu Tết liên tục gia tăng. Ở nhiều chặng bay và lộ trình đường sắt, mức giá được ghi nhận đã tăng cao kỷ lục.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Vietnam Airlines cho biết sẽ tăng cường khai thác hơn 1.300 chuyến bay đêm trong giai đoạn từ ngày 1/2 đến 3/3/2026, cung ứng gần 300.000 ghế cho hành khách trên toàn mạng bay.
Bước vào cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, giá vé máy bay trên nhiều đường bay vẫn ở mức cao do nhu cầu đi lại tăng mạnh dù các hãng hàng không tăng chuyến và bổ sung tải.
Cục Hàng không Việt Nam nâng tần suất hạ - cất cánh tại các sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài từ 42 lên 46-48 chuyến mỗi giờ, tạo điều kiện để các hãng tăng chuyến, khai thác bay đêm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết.
Từ khoá
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.
