Luật Thủ đô thuận lợi cho phát triển đường sắt đô thị
Cụ thể, Luật Thủ đô 2024 dành riêng Điều 31 để quy định về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), bao gồm các nội dung như quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị và khu vực TOD, đầu tư phát triển đường sắt đô thị và các cơ chế thu phí giá trị thặng dư từ đất trong khu vực TOD. Chính sách này không chỉ giúp tối ưu hóa việc sử dụng đất, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển, tái tạo các khu vực trọng điểm trong thành phố, mà còn giảm ùn tắc giao thông, giảm phát thải và cải thiện chất lượng không gian công cộng.
Đáng chú ý, Luật Thủ đô 2024 cho phép UBND thành phố Hà Nội có quyền quyết định các cơ chế, công cụ về quy hoạch và đầu tư mà không cần phải thông qua nhiều cấp, giúp rút ngắn thời gian và tăng tính chủ động trong việc triển khai các dự án.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2045 tầm nhìn đến năm 2065, Hà Nội phấn đấu có 15 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 617 km. Hiện nay, mới chỉ hai đoạn tuyến trên cao: Cát Linh - Hà Đông dài 13km và Nhổn - Cầu Giấy 8,5km được đưa vào hoạt động.
Sáng nay 7/1, Phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự liên quan đến ông Lưu Bình Nhưỡng, nguyên đại biểu Quốc hội, nguyên Phó Trưởng Ban Dân nguyện đã diễn tại Tòa án nhân dân tỉnh Thái Bình.
Sáng 7/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề về xây dựng pháp luật tháng 1 năm 2025 để thảo luận, cho ý kiến vào 7 nội dung gồm các luật, nghị quyết của Quốc hội, trong đó nhiều nội dung liên quan hoàn thiện pháp luật, đồng bộ với việc sắp xếp tổ chức bộ máy.
Ngày 7/1, Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) cho biết, đang điều tra vụ một lái xe Grab bị đối tượng dùng hung khí tấn công tại ngã 3 Giải Phóng - Phương Mai.
Sáng ngày 7/1, tại dốc đèo Bẳn, Yên Bái, ôtô đầu kéo kéo theo bồn chở ximăng phía sau rơi xuống vực sâu khoảng 60m khiến 2 người tử vong.
Thời gian qua, Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội Công an thành phố đã phối hợp với nhiều đơn vị quận, huyện, đơn vị triển khai nhiều giải pháp trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, kiểm soát giao thông trật tự trên 8 tuyến giao thông xuyên trục, hướng tâm của Thủ đô góp phần giữ vững trật tự đô thị sáng xanh sạch đẹp.
Tại TP. HCM, nhờ vận dụng có hiệu quả Nghị quyết số 98 của Quốc hội, ủy quyền để các quận, huyện chủ động điều chỉnh giá đất và giải ngân đền bù, do đó, nhiều dự án giao thông đã tái khởi động. Trong đó có dự án Vành đai 2 thành phố Thủ Đức.
0