Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Việt Nam đã triển khai nhiều giải pháp thiết thực nhằm nâng cao nhận thức và thay đổi hành vi, hướng tới một hệ thống giao thông an toàn và bền vững.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia nhấn mạnh các thông điệp trọng tâm trong tuần lễ hưởng ứng an toàn đường bộ toàn cầu lần thứ 8, hướng tới quản lý hành vi có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông bao gồm: không sử dụng rượu bia, ma túy khi lái xe; tuân thủ tốc độ và khuyến nghị giảm tốc độ để tăng an toàn; đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi mô tô, xe máy; thắt dây an toàn khi ngồi trên ô tô; không sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện.
Đáng chú ý, từ 1/1/2026, thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô bắt buộc được đưa vào sử dụng. Những thông điệp này đang được tuyên truyền rộng rãi trên toàn quốc, góp phần thay đổi nhận thức cộng đồng và thúc đẩy hành vi tham gia giao thông an toàn hơn. Bên cạnh các biện pháp trực tiếp giảm thiểu nguy cơ tai nạn, Ủy ban Ủy ban An toàn Giao thông Quốc cũng hưởng ứng mạnh mẽ chủ đề của WHO năm nay, tập trung vào việc nâng cao an toàn cho người đi bộ và người đi xe đạp – hai hình thức di chuyển được xem là “xanh”, thân thiện với môi trường và tốt cho sức khỏe cộng đồng.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc khẳng định, dù cao điểm truyền thông diễn ra trong tuần lễ từ 12–18/5/2025, nhưng bảo đảm trật tự an toàn giao thông là một nhiệm vụ liên tục, không có điểm dừng đến khi không còn ai tử vong hoặc bị thương nặng vì tai nạn giao thông. Đây là một nỗ lực lâu dài, mang tính nhân văn sâu sắc và đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, các tổ chức xã hội, doanh nghiệp và từng người dân.
Cùng với việc tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm học sinh vi phạm về giao thông, lực lượng CSGT và công an các địa bàn đang chú trọng tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong các nhà trường.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 11/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường triển khai Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
