Việt Nam nhập gần 19.000 ô tô nguyên chiếc, trị giá 407 triệu USD. Lũy kế 6 tháng đầu năm đạt gần 103.000 xe, tăng 38,3% so với cùng kỳ năm trước.
Theo số liệu của Cục Hải quan, số xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc các loại trong tháng 6 năm 2025 vào Việt Nam đạt gần 19.000 chiếc, tương ứng trị giá đạt 407 triệu USD. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt gần 103.000 chiếc, tăng 38,3% so với cùng kỳ.
Tổng số tiền nhập khẩu ô tô mà Việt Nam chi trong 6 tháng đầu năm là 2,64 tỷ USD. Trong số hơn 103 nghìn xe nhập, ô tô dưới 9 chỗ ngồi là hơn 78.000 chiếc, ô tô vận tải hơn 12.300 chiếc, ô tô loại khác hơn 12.000 chiếc. 3 thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất cua Việt Nam lần lượt là Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc.
Thị trường nội địa cùng thời gian cũng có sự cải thiện đáng kể về lượng xe bán ra. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMA, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường trong 6 tháng đạt hơn 163.000 xe các loại, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, lượng tiêu thụ xe con tăng 18%; xe thương mại tăng 28% và xe chuyên dụng tăng 28%.
Từ những mẫu xe địa hình như Land Rover Series I, dòng hatchback thực dụng Renault 4, đến biểu tượng xe cơ bắp Pontiac GTO hay siêu xe tiên phong Lamborghini Miura, mỗi chiếc xe đều đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử ngành ô tô.
Thị trường ô tô Việt Nam bắt đầu hạ nhiệt trong tháng 4, sau 3 tháng đầu năm tăng trưởng khả quan, theo thông tin từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA).
Thị trường xe cũ đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ cả về cung lẫn cầu: từ người lần đầu sở hữu xe đến những khách hàng muốn nâng cấp hoặc phục vụ gia đình.
Từ khoá
Tối 8/10, chuỗi hoạt động kỷ niệm 30 năm chương trình Hàng Việt Nam chất lượng cao với chủ đề “Tự hào và tiếp nối” chính thức khai mạc, đánh dấu hành trình xây dựng niềm tin người tiêu dùng và nâng cao vị thế hàng Việt.
Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đặt ra yêu cầu tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, để trở thành nhà cung ứng cho các tập đoàn toàn cầu, doanh nghiệp Việt vẫn cần vượt qua nhiều điểm nghẽn về công nghệ, vốn, nhân lực và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information của Nhật Bản nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ lên BBB-, triển vọng “Ổn định”. Đây là lần đầu Việt Nam được tổ chức này đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư, phản ánh những cải thiện về triển vọng tăng trưởng, năng lực tài khóa và sức chống chịu của nền kinh tế.
Chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đang tạo ra tác động đáng kể đối với giá hàng hóa tại Mỹ, trong đó người tiêu dùng là một trong những đối tượng chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Giá xăng trong nước tiếp tục tăng mạnh tại kỳ điều hành ngày 8/10, đánh dấu sáu kỳ tăng liên tiếp kể từ đầu tháng 9. Trong đó, xăng E10 RON 95-III lên mức 28.250 đồng/lít, tăng gần 5.000 đồng/lít qua sáu kỳ điều hành, chủ yếu do biến động giá năng lượng thế giới.
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) vừa điều chỉnh tăng mạnh dự báo tăng trưởng thương mại hàng hóa toàn cầu trong năm 2026 lên 3,9%, cao hơn gấp đôi so với ước tính trước đó.
