Xuất nhập khẩu cán mốc lịch sử 800 tỷ USD
Tin tứcKim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam vừa chính thức vượt mốc 800 tỷ USD dù chưa hết năm, lập kỷ lục mới và mở ra kỳ vọng cán đích hơn 920 tỷ USD trong cả năm 2025.
Việt Nam đã vươn lên nằm trong top 10 thị trường logistics mới nổi, phản ánh sự cải thiện rõ rệt về năng lực cạnh tranh và chất lượng dịch vụ của ngành.
Theo đánh giá của các tổ chức quốc tế, hiện quy mô thị trường logistics Việt Nam đạt 45-50 tỷ USD, tương đương 10% GDP và chiếm khoảng 5% kim ngạch xuất nhập khẩu. Việt Nam cũng đứng thứ 43/139 quốc gia về Chỉ số Năng lực Logistics, đồng thời nằm trong top 5 ASEAN cùng Singapore, Malaysia, Thái Lan và Indonesia.
Cộng đồng doanh nghiệp logistics đã nỗ lực mở rộng quy mô, đầu tư công nghệ và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, giúp ngành duy trì mức tăng trưởng ấn tượng 14-16%/năm, cao gấp hơn 2 lần mức bình quân của thế giới. Chi phí logistics tại Việt Nam đã giảm còn khoảng 16% GDP, giúp doanh nghiệp tiết kiệm hàng tỷ USD mỗi năm.
Hệ thống hạ tầng logistics tiếp tục được đầu tư đồng bộ, gồm cảng biển, sân bay, đường cao tốc và các trung tâm logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm. Cả nước hiện có hơn 34.000 doanh nghiệp logistics. Ngoài ra, các hiệp định thương mại tự do đang mở ra cơ hội lớn để ngành logistics Việt Nam hội nhập sâu hơn và mở rộng thị trường quốc tế.
Kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam vừa chính thức vượt mốc 800 tỷ USD dù chưa hết năm, lập kỷ lục mới và mở ra kỳ vọng cán đích hơn 920 tỷ USD trong cả năm 2025.
Theo số liệu từ Cục Hải quan (Bộ Tài chính), tính đến ngày 15/11, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đã vượt 800 tỷ USD, cao nhất từ trước đến nay.
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đến cuối tháng 11/2025 đã vượt 810 tỷ USD và đang tiến rất gần ngưỡng 900 tỷ USD – mức cao nhất từ trước đến nay.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu đổi mới tư duy phát triển, hoàn thiện thể chế, hạ tầng và chuyển đổi số, tạo môi trường thuận lợi để ngành logistics vươn lên hiện đại, xanh và nâng cao sức cạnh tranh quốc gia.
Tối 8/10, chuỗi hoạt động kỷ niệm 30 năm chương trình Hàng Việt Nam chất lượng cao với chủ đề “Tự hào và tiếp nối” chính thức khai mạc, đánh dấu hành trình xây dựng niềm tin người tiêu dùng và nâng cao vị thế hàng Việt.
Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đặt ra yêu cầu tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, để trở thành nhà cung ứng cho các tập đoàn toàn cầu, doanh nghiệp Việt vẫn cần vượt qua nhiều điểm nghẽn về công nghệ, vốn, nhân lực và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information của Nhật Bản nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ lên BBB-, triển vọng “Ổn định”. Đây là lần đầu Việt Nam được tổ chức này đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư, phản ánh những cải thiện về triển vọng tăng trưởng, năng lực tài khóa và sức chống chịu của nền kinh tế.
Chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đang tạo ra tác động đáng kể đối với giá hàng hóa tại Mỹ, trong đó người tiêu dùng là một trong những đối tượng chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Giá xăng trong nước tiếp tục tăng mạnh tại kỳ điều hành ngày 8/10, đánh dấu sáu kỳ tăng liên tiếp kể từ đầu tháng 9. Trong đó, xăng E10 RON 95-III lên mức 28.250 đồng/lít, tăng gần 5.000 đồng/lít qua sáu kỳ điều hành, chủ yếu do biến động giá năng lượng thế giới.
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) vừa điều chỉnh tăng mạnh dự báo tăng trưởng thương mại hàng hóa toàn cầu trong năm 2026 lên 3,9%, cao hơn gấp đôi so với ước tính trước đó.