Vietnam Airlines dự kiến khai thác thêm 1.500 chuyến bay đêm để phục vụ người dân đi lại trong cao điểm Tết Nguyên đán 2025, tăng 88% so với năm trước.
Từ ngày 13/1 - 12/2, Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.500 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế trong giai đoạn cao điểm Tết. Các chuyến bay đêm có giờ khởi hành sau 21h và trước 5h sáng hôm sau, tập trung vào các chặng TP. HCM đến Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng, Vinh, Huế,...
Hãng sẽ sử dụng các loại máy bay Airbus A321, Airbus A320 neo đối với hầu hết các chặng bay này. Riêng đường bay TP. HCM - Hà Nội, hãng sử dụng thêm các loại máy bay thân rộng hiện đại Airbus A350 và Boeing 787.
Các chuyến bay đêm nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của ngành hàng không, cung cấp các sản phẩm có mức giá phù hợp và đồng hành phát triển kinh tế về đêm với các tỉnh, thành phố.
Để chuẩn bị cho cao điểm Tết Nguyên đán 2025, hãng cho biết đã mở bán sớm 2,15 triệu chỗ, tương đương hơn 11.000 chuyến bay trên toàn mạng nội địa. Hãng cũng nhận thêm 3 máy bay mới trong tháng 12/2024 bao gồm 2 máy bay Airbus A320neo và 1 máy bay thân rộng Boeing 787-10; thuê thêm 3 máy bay Airbus A320 các ngày 13/1 - 12/2.
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines tự hào trở thành đại diện duy nhất của Việt Nam được Airline Ratings, tổ chức uy tín hàng đầu về đánh giá an toàn hàng không, vinh danh trong Top 25 Hãng hàng không an toàn nhất thế giới năm 2025.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đơn vị sẽ phối hợp với các hãng hàng không bổ sung chuyến bay trên các đường bay có tỷ lệ đặt chỗ trên 90%, đặc biệt trong dịp Tết Nguyên đán.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không đang lên kế hoạch tăng chuyến tại một số đường bay nội địa có tỷ lệ đặt chỗ cao.
Chỉ còn hơn nửa tháng nữa là tới Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, nhiều đường bay nội địa đã kín chỗ. Nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao của hành khách, Vietnam Airlines thuê thêm 3 máy bay Airbus A320 trong thời gian từ ngày 13/1 đến 12/2/2025.
Dù giá vé tăng cao nhưng các hãng cho biết, hiện nhiều chuyến bay dịp Tết có tỷ lệ lấp đầy chỗ lên đến 80%, trong đó tập trung trên các chuyến bay từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh, thành phía Bắc và miền Trung.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 8 qua Bắc Ninh, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là một trong những phương án nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên vùng, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển giữa sân bay và trung tâm Thủ đô.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông báo thời điểm dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác từ 0h ngày 24/12/2026. Các đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện hạ tầng, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để sân bay vận hành an toàn, đồng bộ.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
