Vietnam Airlines cấm pin sạc dự phòng lithium trên máy bay
TàuVietnam Airlines Group cấm pin sạc dự phòng lithium trên mọi chuyến bay, đồng thời trang bị dụng cụ chuyên dụng và huấn luyện phi hành đoàn để ứng phó sự cố.
Vietnam Airlines sẽ triển khai chính sách thu phí hành lý xách tay quá tiêu chuẩn (quá cước) tại cửa ra tàu bay từ ngày 3/11.
Hành khách chỉ được phép mang hành lý xách tay đúng trọng lượng, kích thước và số lượng kiện theo tiêu chuẩn.
Theo quy định của hãng: ở hạng thương gia, tổng trọng lượng hành lý xách tay không vượt quá 18 kg, hành khách được mang theo hai kiện hành lý (mỗi kiện không quá 10 kg) và một phụ kiện; ở hạng phổ thông, tổng trọng lượng hành lý xách tay không vượt quá 10 kg, được mang theo một kiện hành lý và một phụ kiện.
Hãng cho biết chính sách mới nhằm đảm bảo an toàn, đúng giờ khởi hành và nâng cao trải nghiệm dịch vụ cho hành khách.
Hành lý vượt quá trọng lượng tối đa đến 10 kg, hoặc vượt quá một kiện so với tiêu chuẩn tối đa 10 kg sẽ bị tính phí tương đương một kiện hành lý ký gửi tại sân bay. Riêng hành lý đồng thời vượt cả trọng lượng tối đa 10 kg và kích thước tiêu chuẩn sẽ bị thu phí bằng một kiện hành lý ký gửi cồng kềnh tại sân bay.
Trên website của Vietnam Airlines , mức giá hành lý tính cước tại sân bay mua thêm tiêu chuẩn trên hành trình nội địa Việt Nam dao động từ 600.000 đồng; còn chặng quốc tế theo hành trình bay và khu vực tính theo giá USD.
Ví dụ, trên các đường bay nội địa, một kiện hành lý ký gửi 23 kg có giá khoảng 600.000 đồng. Nếu hành lý xách tay của hành khách vượt chuẩn, tối đa 10kg hoặc một kiện, mức phí thu sẽ là 600.000 đồng/kiện tại cửa ra máy bay.
Việc thanh toán có thể thực hiện bằng thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ hoặc tiền mặt, tùy điều kiện hạ tầng thanh toán tại từng sân bay.
Vietnam Airlines Group cấm pin sạc dự phòng lithium trên mọi chuyến bay, đồng thời trang bị dụng cụ chuyên dụng và huấn luyện phi hành đoàn để ứng phó sự cố.
Vietnam Airlines đang lên kế hoạch bổ sung 30 tàu bay thân rộng loại Airbus A350-900 hoặc Boeing B787-9, với lịch giao dự kiến trong giai đoạn 2028-2032.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.