UBND xã Đông Anh vừa tổ chức Hội nghị thông tin, tuyên truyền và triển khai lấy ý kiến nhân dân về điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.
Từ ngày 7/9, Hà Nội chính thức tổ chức lấy ý kiến nhân dân về điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng cùng phương án hướng tuyến Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng. Việc lắng nghe ý kiến cộng đồng được kỳ vọng sẽ giúp một đồ án có quy mô lớn, tác động trực tiếp tới đời sống của hàng vạn người dân, sát thực tiễn hơn và tạo đồng thuận ngay từ những bước đầu tiên.
Sáng 7/9, phường Đông Ngạc đã triển khai lấy ý kiến nhân dân đối với Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án hướng tuyến Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500.
Từ 7/9, 24 xã, phường của Hà Nội, gồm 16 xã, phường trong ranh giới lập quy hoạch và 8 xã, phường thuộc vùng ảnh hưởng, đồng loạt tổ chức lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, chuyên gia và người dân về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.
Với chiều dài khoảng 40km, quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đang được nghiên cứu điều chỉnh theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Phạm vi nghiên cứu khoảng 11.400ha, đi qua 16 xã, phường.
Một đô thị đáng sống không chỉ đo bằng những tòa nhà cao tầng, những tuyến đường rộng mở, các công trình hiện đại, mà còn ở việc mỗi người dân có thể dễ dàng tiếp cận trường học, cơ sở y tế, công viên, chợ dân sinh, các dịch vụ thiết yếu ngay gần nơi mình sinh sống. Từ đó, mô hình “đô thị 15 phút” đang mở ra một hướng phát triển mới cho Hà Nội, hướng tới không gian sống thuận tiện, giảm áp lực giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Đô thị 15 phút hướng tới một không gian sống nơi người dân có thể tiếp cận các tiện ích thiết yếu trong khoảng cách gần, giảm thời gian di chuyển và nâng cao chất lượng cuộc sống. Với Hà Nội, mô hình này mở ra những gợi ý mới trong tổ chức không gian đô thị, phát triển giao thông xanh và xây dựng các khu dân cư đáng sống. Phóng viên Đài Hà Nội phỏng vấn KTS Nguyễn Tài Thu về cơ hội, thách thức, những điều kiện để hiện thực hóa mô hình này tại Thủ đô.
131 vòm cầu đường sắt Phùng Hưng, một dấu ấn kiến trúc gắn với lịch sử Hà Nội, đang đứng trước cơ hội được khôi phục và phát huy giá trị. Không chỉ bảo tồn di sản, dự án còn hướng tới hình thành một trục không gian văn hóa, thương mại và du lịch, kết nối khu phố cổ với nhịp sống hiện đại của Thủ đô.
Dự án cầu Hồng Hà thuộc Tiểu dự án đầu tư công, Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đang được triển khai trên toàn bộ mặt bằng bàn giao, với mục tiêu thông xe kỹ thuật tháng 7-2027 và hoàn thành trong tháng 10-2027.
Không cần phải là những điều to tát, mà mỗi hành động tử tế, một sáng kiến nhỏ từ đời sống cơ sở đôi khi chính là ngọn lửa lan tỏa năng lượng tích cực cho cả cộng đồng. Nhằm tìm kiếm và tôn vinh những giá trị thầm lặng đó, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Báo Đại Đoàn Kết và Tổng Công ty Cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn SABECO vừa chính thức khởi động Giải thưởng “Vinh danh Người truyền lửa” năm 2026.
Hà Nội tháng Mười mang một dư vị rất riêng, khi những cơn gió heo may khẽ len qua từng ô cửa, đem đến cảm giác bình yên giữa nhịp sống phố phường. Trong làn gió ấy, hương hoa sữa nồng nàn lan tỏa khắp các con đường, gợi nên nét đặc trưng của mùa thu đất Bắc. Không chỉ có cốm mới thơm dịu hay những hàng cây dần thay màu lá, Hà Nội còn cuốn hút bởi khoảnh khắc chiều buông, khi nắng vàng nhẹ phủ lên mái phố.
