Bốn tuyến xe buýt sử dụng năng lượng điện tại Hà Nội đã có tín hiệu tích cực, khi sản lượng hành khách và doanh thu đều tăng trưởng.
Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội, chỉ tính riêng trong tháng 2/2025, sản lượng hành khách trên bốn tuyến này đạt gần 580 nghìn khách (chưa bao gồm khách miễn phí), tăng 36,4% so với tháng 1/2025.
Sản lượng hành khách bình quân của bốn tuyến đạt 40 hành khách/lượt xe, tăng 42,1% so với cùng kỳ năm 2024.
Trước đó, thực hiện chủ trương của thành phố Hà Nội, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) chính thức đưa các tuyến xe buýt điện số 39, tuyến số 47A, 47B và tuyến buýt điện số 05 đưa vào hoạt động thí điểm.
Đoàn phương tiện được đưa vào sử dụng thí điểm bao gồm 46 xe (trong đó có 35 xe cỡ trung bình, 11 xe cỡ nhỏ). Cả hai mẫu đều có thể hạ thấp sàn xe, tạo thuận lợi cho xe lăn di chuyển lên xuống, đúng tiêu chuẩn xe buýt công cộng văn minh, thân thiện với tất cả mọi người.
Từ khoá
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.
