Từ ngày 15/8, quy định mới đã bổ sung chế tài đối với ô tô không đăng ký kinh doanh vận tải nhưng chở người có thu tiền, ký hợp đồng hoặc nhận đặt chỗ. Theo đó, người điều khiển phương tiện có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng. Đây được xem là bước siết chặt quản lý đối với tình trạng xe cá nhân núp bóng “xe ghép”, “xe tiện chuyến” vốn đang diễn biến phức tạp trên địa bàn Hà Nội.
Nhằm cắt giảm thủ tục hành chính và đẩy mạnh chuyển đổi số, dự thảo Nghị định sửa đổi quy định kinh doanh vận tải bằng ô tô do Bộ Giao thông Vận tải lấy ý kiến đề xuất nhiều điểm mới đột phá. Đáng chú ý là chính sách cho phép doanh nghiệp chủ động tự in phù hiệu vận tải.
Từ ngày 15/8, người điều khiển ô tô không kinh doanh vận tải hành khách nhưng chở người có thu tiền hoặc ký hợp đồng, nhận đặt chỗ để chở người trên xe sẽ bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng. Đây là quy định mới tại Nghị định 238/2026/NĐ-CP của Chính phủ.
Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, đơn vị này vừa có văn bản đề nghị Công ty Cổ phần Be Group (Be), Công ty TNHH Grab Việt Nam (Grab) và Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (Xanh SM) cùng các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn cung cấp thông tin về hoạt động vận tải qua ứng dụng công nghệ.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 319/2026 quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
