Đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp quanh hồ Gươm và phố cổ từ 1/7
Hà NộiThành phố Hà Nội đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp quanh hồ Gươm và phố cổ từ 1/7/2026, không cấm xe máy chạy xăng ở vùng lõi Hoàn Kiếm như phương án trước đây.
Thành phố Hà Nội đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp quanh hồ Gươm và phố cổ từ 1/7/2026, không cấm xe máy chạy xăng ở vùng lõi Hoàn Kiếm như phương án trước đây.
Hà Nội thay đổi đề xuất từ "cấm" sang "khuyến khích hạn chế hoạt động" đối với xe máy chạy xăng kinh doanh từ ngày 1/7/2026 tại vùng lõi Hoàn Kiếm.
Hà Nội vừa trình HĐND thành phố đề xuất nghị quyết về việc thực hiện vùng phát thải thấp nhằm giảm ô nhiễm và hạn chế phương tiện gây tác động xấu đến môi trường.
Việt Nam vừa vươn lên trở thành thị trường xe máy điện lớn thứ ba trên thế giới, với mức tăng trưởng hơn 99% trong 6 tháng đầu năm.
Có một số giải pháp cung cấp năng lượng cho xe máy điện, bao gồm sạc pin truyền thống, đổi pin và sạc pin tháo rời.
Hà Nội nghiên cứu hỗ trợ thu đổi 450.000 xe máy chạy xăng; Hấp dẫn giải đua ô tô Gymkhana vô địch miền Bắc 2025; Trung Quốc ra mắt tàu đệm từ 600 km/h nhanh nhất thế giới;... là những nội dung đáng chú ý trong Bản tin Tàu và Xe hôm nay.
Phố nhỏ, ngõ nhỏ và những chiếc xe máy chạy xăng gần như đã trở thành một phần quen thuộc với người dân Hà Nội. Nhưng cũng chính từ những chiếc xe đó, khói, bụi và sự chật chội đã ảnh hưởng rất lớn tới sức khỏe con người.
Trước lộ trình của Thủ tướng về chính sách cấm xe máy chạy xăng trong khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, các chuyên gia cho rằng thành phố cần sớm có chính sách hỗ trợ người dân sớm chuyển đổi phương tiện.