Xe năng lượng mặt trời chạy gần 1.000 km không cần sạc

Nhóm sinh viên của Đại học Eindhoven tại Hà Lan đã thành công chế tạo một chiếc xe chạy bằng năng lượng mặt trời, với nhiều tính năng nổi trội.

Xe năng lượng mặt trời chạy gần 1.000 km không cần sạc

Đây được coi là một bước tiến vượt bậc trong lĩnh vực giảm phát thải carbon, hướng tới phát triển bền vững. Theo đó, chiếc xe có tên là Stella Terra, có thể chạy bằng năng lượng do hệ thống pin mặt trời trên nóc cung cấp, có tốc độ tối đa 145 km/h.

Xe chỉ nặng 1.200 kg và có phạm vi hoạt động khoảng 710 km vào ngày nắng. Xe được thiết kế khí động học để làm giảm lực cản của không khí. Nhóm sinh viên cũng sử dụng rất nhiều vật liệu composite nhẹ nhưng có khả năng chịu lực để làm giảm trọng lượng.

Chiếc xe trang bị một bộ pin lithium-ion, cho phép nó hoạt động ở những nơi ít nắng với khoảng cách ngắn hơn. Năng lượng từ hệ thống pin mặt trời trên ô tô có thể cung cấp đủ điện cho việc nấu nướng và sạc các thiết bị như điện thoại hay máy ảnh. Bộ chuyển đổi của xe đạt hiệu suất 97% trong việc biến ánh sáng mặt trời mà pin mặt trời hấp thụ được thành điện tích. Stella Terra hoạt động hiệu quả hơn khoảng 30% so với dự kiến ban đầu.

Tuy vậy, thách thức lớn nhất với những người chế tạo ô tô năng lượng mặt trời là diện tích bề mặt để lắp đặt các tấm pin rất hạn chế, trong khi loại pin hiệu suất cao, tạo ra đủ năng lượng để cung cấp cho xe chạy trên quãng đường dài lại có chi phí sản xuất rất lớn.

Vào tháng 10/2023, Stella Terra đã hoàn thành hành trình ấn tượng dài 1.000 km, băng qua nhiều địa hình của Bắc Phi mà không cần sạc lại và chỉ dựa vào năng lượng mặt trời.

Tin liên quan

Ô tô

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Ô tô

Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Ô tô

Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Ô tô

Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời